ارتباط گستران هزاره

وزیر نیرو ضمن بیان این که مشکل آب همدان در بلند مدت حل خواهد شد گفت: ابر پروژه  آبرسانی به همدان (غدیر) در مرحله بهره ‌برداری آزمایشی قرار دارد و در روزهای آینده زمینه اتصال آب شرب مردم خوزستان به یکی از بهترین منابع آبی کشور را فراهم خواهد کرد. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

آبرسانی به همدان به دنبال توسعه زیر ساخت ها

علی اکبر محرابیان در گفت و گو با اخبار ۲۱ اظهار داشت: مردم در جریان هستند که طی سال های گذشته و در فصول تابستان با خاموشی های زیادی روبرو بوده ایم و این قطعی برق نه تنها در بخش خانگی بلکه در صنایع هم وجود داشت و آسیب زیادی را به فرایند تولید وارد کرد.

وی ضمن اشاره به مشکلات مردم در هنگام قطعی مکرر برق گفت: با روی کار آمدن دولت مردمی برنامه ریزی گسترده ای در این زمینه انجام شد و این برنامه با تاکید رئیس جمهور و به سرعت در دستور کار قرار گرفت.

محرابیان اضافه کرد: این برنامه در بخش ‌های مختلفی مانند  افزایش ظرفیت نیروگاهی به میزان ۶۰۰۰ مگاوات، در بخش تعمیرات اساسی نیروگاه‌ ها و مدیریت مصرف برق در دستور کار قرار گرفته است.

محرابیان خاطر نشان کرد: ما در بخش خانگی در سال جاری خاموشی نداشتیم و در حوزه صنعت  و تولید هم از ۶۳۰ ۶۳۰ هزار واحد صنعتی، ۵۸۰ هزار واحد کوچک حتی یک دقیقه هم خاموشی نداشته ‌اند، همچنین در واحدهای صنعتی مستقر در شهرک‌ های صنعتی این امکان فراهم شده است تا برنامه مدیریت مصرف برق به صورت ۱۲ ساعت در هفته و منظم اعمال شده و بسیاری از شهرک ‌ها زمان مدیریت مصرف برق خود را با روز تعطیل جا به جا و آثار مدیریت مصرف برق در تولید را به حداقل برسانند.

وزیر نیرو همچنین گفت: سال گذشته در شهریور ماه و بر اساس آمار ۳۰۰ شهر کشور با مساله تنش آبی روبرو بودند. در این زمینه ما نیاز به توسعه زیر ساخت آب رسانی داریم و  زمانی که در زمان مقرر نسبت به احداث زیر بنایی  آب شرب اقدام شود این مشکل نیز برطرف خواهد شد.

وی با اشاره به کاهش ۴۳ درصدی بارش ها در همدان گفت: این مساله موجب شده است تا این شهر با مشکل آب روبرو شود اما پیش بینی ما بر آن است که در فاز اول ابر پروژه آبرسانی به همدان که  در مسیر بخشی از منابع آب شهرهای خدابنده و بیجار را نیز تأمین می‌ کند، طی هفته‌ های آینده به بهره‌ برداری برسد و مشکل این شهر برای بلند مدت در بخش آب شرب حل شود. با این حال تا زمان بهره‌ برداری از این پروژه بزرگ طرح‌ های اضطراری از جمله اتصال رینگ ‌های آب شرب و اضافه کردن منابع تامین آب اضطراری ادامه دارد. در طرح اصلی آبرسانی به همدان خطوط انتقال تکمیل شده است و در حال نصب تجهیزات هستیم.

وزیر نیرو  با اشاره به طرح آبرسانی غدیر تصریح کرد: طرح آبرسانی غدیر بزرگ ترین و پر ظرفیت ترین طرح آبرسانی کشور است که ظرفیت انتقال ۱۲ متر مکعب آب برای ۶۰ درصد جمعیت خوزستان را بر عهده دارد، البته ما برای سایر مناطق استان خوزستان نیز پروژه‌ های بزرگ دیگری را تعریف کرده‌ ایم.

محرابیان ادامه داد: ابر پروژه آبرسانی غدیر هم اکنون در مرحله بهره برداری آزمایشی است و در روزهای آینده زمینه اتصال آب شرب مردم خوزستان به یکی از بهترین منابع آبی کشور فراهم خواهد شد.

وزیر نیرو ضمن اشاره به برنامه جهاد آب رسانی گفت: در تلاش هستیم تا برنامه اتصال ۱۰ هزار روستا در ۳۱ استان کشور را به آب شرب پایدار فراهم کنیم که تا کنون فعالیت ۱۲۰۰ روستا تمام شده است و شاهد افتتاح سلسله ‌وار پروژه‌ های آب‌رسانی هستیم.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های همدان » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

حفاری چاه به فرایند کندن چاه یا گودالی در زمین گفته می شود که هدف آن استخراج منابع زیرزمینی مانند آب، نفت خام یا گاز طبیعی است. در برخی از مواقع نیز با هدف تزریق سیال از سطح زمین به مخزن زیر زنیتی با برای ارزیابی و اکتشاف ساختارهای زیرزمینی استفاده می شود.

در واقع این عمل فرایندی است که بر روی زمین و به صورت قطر دایره شکل به عرض عموماً ۶۰ سانتیمتر تا ۲۰۰ سانتی متر و اندازه های بیشتر برای هدف های مختلف از جمله دفع فاضلاب ، رسیدن به آب های زیرزمینی ، چاه ارت ساختمان دفع ولتاژهای اضافه و سیستم کانال هوا برای مترو و… حفر چاه جذبی یا آب باران یا چاهک هایی به صورت عموماً استوانه ای و در مواردی مربع شکل به سمت داخل زمین انجام می شود که به آن حفاری چاه جذبی هم اطلاق می شود. در ادامه این موضوع با مجله هزاره همراه شوید.

انواع چاه ها در حفاری چاه

• حفر چاه فاضلاب
• حفر چاه جذبی
• حفاری چاه آب
• حفاری میله چاه
• حفر چاه آب باران
• چاه ارت

دلایل حفاری چاه

فرایند حفاری به دلایل مختلفی مانند موارد زیر انجام می شود:

• رسیدن به نفت
• رسیدن به آب‌ های زیرزمینی
• جذب آب و باران
• تهویه مترو
• دفع ولتاژهای اضافه ساختمان  (چاه ارت)
• فاضلاب و غیره

روش های حفاری چاه

حفاری چاه با روش های زیادی انجام می شود که این روش ها بر اساس نوع خاکی که قرار است حفر شود متفاوت خواهد بود. نوع دستگاه هایی که در این زمینه استفاده می شوند نیز تعیین کننده روش حفاری هستند.

• با مته کابلی: خرد کردن سنگ های زمین
• چاه‌ های نقطه ای: استخراج آب با صفحه مشبک در انتهای لوله ‌ها
• با چاه کن دستی: روش سنتی برای حفر چاه با دیواره‌ های بتنی یا سیمانی با ابزارهایی مانند مته 
• با روتاری: برای استخراج آب
• با مته چرخشی و فلزی: برای حفاری چاه آب

و غیره.

بهترین زمان و مکان حفاری چاه

پس از انتخاب روش حفاری باید بهترین زمان برای انجام آن نیز شناسایی شود. برای مثال برای چاه های آبی بهتر است زمانی که سطح آب زیرزمینی به پایین ترین حد خود رسیده است؛ اقدام کرد. در این زمینه کارشناسان حفاری چاه، با بررسی شرایط زمانی و مکانی، می توانند بهترین زمان برای حفاری را مشخص کنند.

بهترین مکان حفاری نیز با توجه به نوع استفاده مشخص خواهد شد. برای انتخاب محل مناسب باید فاصله ساختمان ها با چاه مورد بررسی قرار بگیرد. این فاصله یک عدد استاندارد دارد و چاه باید در محلی حفر شود که رفت و آمد کمی در آن صورت می گیرد. علاوه بر این، برحسب  نوع چاه مد نظر، خاک باید تحمل کافی را داشته باشد و دچار ریزش نشود.

مناقصات در زمینه عملیات حفاری

شرکت های مختلف دولتی و غیر دولتی که در پروژه های خود نیاز به حفاری چاه دارند؛ برای انجام بهتر و به صرفه تر این فرایند، اقدام به برگزاری مناقصاتی می کنند تا از پیمانکاران مختلف برای پیاده سازی آن کمک بگیرند. این مناقصات با اعلام شرکت مناقصه گزار آغاز شده و در روزنامه های کثیر الانتشار و وب سایت های مختلف مانند وب سایت هزاره اطلاع رسانی می شود.

سپس شرکت هایی که شرایط لازم سازمان برگزار کننده مناقصه را داشته باشند اقدام به ارسال اسناد و مدارک خود می کنند. سازمان مذکور نیز با بررسی مدارک پیمانکاران از آنها برای مناقصه دعوت کرده و شرکتی برنده مناقصه خواهد شد که شرایط لازم را داشته باشد و مبلغ پیشنهادی آن برای انجام پروژه کمتر از دیگر رقبا باشد. سپس میان هر دو طرف قراردادی منعقد خواهد شد که تعهدات طرفین و مدت زمان انجام پروژه در آن ذکر می شود.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های شرکت آب و فاضلاب کشور » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

سرپرست راه آهن هرمزگان اعلام کرد: مقرر است اولین قطار ترانزیت حامل زغال سنگ از روسیه وارد بندر عباس شود. خط ریلی بندر عباس به قشم نیز در مراحل پایانی خود قرار دارد. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

وضعیت خط ریلی بندر عباس

حمید گوگوچانی ضمن اشاره به این که در حال حاضر کریدور ریلی برای انتقال بار از روسیه به بندر عباس فعال شده است گفت: درخواست ترانزیت یک و نیم میلیون تن زغال ‌سنگ از روسیه برای هند و پاکستان ارسال شده و قرار است تا پایان شهریور ماه سال جاری این محموله در بندرعباس تخلیه و با کشتی به هند و پاکستان ارسال گردد.

وی ادامه داد: در ماه گذشته قطار ترانزیتی حامل بار با ۴۰ واگن از روسیه وارد بندر عباس شد. ترانزیت و بارگیری در ۵ ماهه نخست سال جاری رشد ۱۵۵ درصدی داشته و حجم جابجایی مسافر نیز رشدی ۷۷ درصدی را تجربه کرده است.

سرپرست راه آهن هرمزگان در ارتباط با خط ریلی بندر عباس به قشم گفت: کارهای اولیه این موضوع مانند مطالعه و مشاوره توسط منطقه آزاد قشم انجام شده است و طرح نهایی داده شده و همچنین پایه های ثابت پل در بندر پهل هم نصب شده است.

وی همچنین خاطر نشان کرد: این موضوع در طرح جامع راه آهن بندرعباس در نظر گرفته شده است و هدف از اجرای این پروژه اتصال بندر کاوه به منظور رشد و ارتقا بحث باری است.

سرپرست راه آهن هرمزگان ضمن اشاره به این که شرکت ساخت و بخش خصوصی هر دو در چنین موضوعاتی پای کار بوده اند تصریح کرد: تا پایان سال جاری برخی از مراکز بار مانند شرکت آلومینیوم المهدی به خطوط ریلی متصل می شوند.

گوگوچانی همچنین به قابلیت ایجاد خط تراموا در بلوارساحلی برای رونق گردشگری در این منطقه اشاره کرد و گفت: تراموا رفت و آمد را نیز تسهیل می کند. متاسفانه بسیاری از افراد بندر عباس را یک شهر صنعتی می بینند در حالی که نباید این شهرستان را تنها با دید اقتصادی نگاه کرد بلکه باید برای هر پروژه یک پیوست گردشگری نیز در نظر گرفته شود.

وی اضافه کرد: این موضوع در طرح جامع راه‌آهن بندرعباس در نظر گرفته خواهد شد و یکی از اهداف ما در این طرح پیشنهاد اتصال شهرک علوی به ریل است و در این برنامه همچنین اتصال مسیر بندرعباس به میناب یا جاسک را مد نظر داریم که نیاز به همراهی تمامی دستگاه ‌های اجرایی برای عملی شدن دارد.

اداره کل راه‌آهن هرمزگان در ۳ استان یزد، کرمان و هرمزگان از خروجی سوزن ایستگاه اضطراری ۲۶ تا بندرعباس قرار دارد و  فعالیت خود را از سال ۱۳۶۸ آغاز  کرده و در ۲۶ اسفند ماه ۱۳۷۳ به بندرعباس متصل شده است. مهم‌ترین ایستگاه‌  های این اداره کل ایستگاه مانوری ،انشعاب ، تزرج ، گل گهر، سیرجان و خاتون آباد است. راه آهن منطقه هرمزگان بخش هایی از استان یزد، بخش هایی از استان کرمان و استان هرمزگان را شامل می شود که ۶۱۲ کیلومتر دو خطه را از خروجی بافق تا هرمزگان و ۲۵ ایستگاه فعال حدود ۱۵ درصد سهم شبکه ریلی در حوزه بار کشور را شامل می شود.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های بندر عباس » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

به دنبال ابلاغ آئین نامه واردات خودرو، موضوع نوع خودروها بر اساس شرایط اعلام شده و به خصوص سقف قیمتی تعیین شده بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این زمینه و به اعتقاد دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو، واردات با سقف قیمتی تعیین شده، امری نشدنی نخواهد بود، اما سایر شرایط آیین ‌نامه و الزام ایجاد نمایندگی برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی و مهمتر از همه تعرفه واردات که هنوز عدد مشخصی ندارد، در اینکه کدام خودروها قطعا وارد می ‌شوند، تاثیرگذار خواهد بود.

 بنابراین گزارش زیر صرفا به معرفی خودروهای زیر ۲۰ هزار یورو می ‌پردازد و این موضوع که این خودروها قطعا وارد می شوند و چه قیمت دارند، صد در صد نخواهد بود. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه باشید.

وضعیت خودروهای وارداتی بر اساس آئین نامه واردات خودرو

اواخر اردیبهشت ماه وزیر صنعت، معدن و تجاری (صمت) از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو تا حداکثر پایان همان ماه خبر داد و تاکید کرد: در این زمینه محدودیتی در واردات خودرو نخواهیم داشت و هم زمان هم با واردات و افزایش عرضه خودرو سازان داخلی بخش عمده ای از تقاضای بازار پاسخ داده خواهد شد.

بر اساس اظهارات وی در ارتباط با خودروهای وارداتی، این دولت نیست که وارد کننده خواهد بود بلکه دولت تنها شرایط را تسهیل خواهد کرد. بر این اساس بحث ها و گمانه زنی های زیادی در این ارتباط وجود داشت تا آن که در سوم شهریور ماه آئین نامه و جزئیات طرح توسط معاون اول رئیس جمهور نهایی شده و به کلیه سازمان شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد.

از مهم ترین بندهای این آئین نامه می توان به تعیین سقف قیمتی برای خودروهای وارداتی اشاره کرد که بر طبق برنامه ریزی های انجام شده واردات خودروهای با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو مجاز اعلام شده و اولویت نیز با واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو خواهد بود.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام  کرده است که مرحله اجرایی واردات از ابتدای مهر ماه شروع می شود و مهلت ارائه درخواست واجدین شرایط واردات خودرو به دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت را تا ۱۹ شهریور اعلام کرده است. وی تصریح کرد: “آیین ‌نامه واردات خودرو سه گروه را شامل می ‌شود که پس از ارسال درخواست در مهلت مقرر یاد شده که ۱۹ شهریور ماه در نظر گرفته شده است، حداکثر تا آخر شهریور ماه اسامی شرکت‌ های منتخب اعلام خواهد شد. پس از تایید و اعلام شرکت‌هایی که الزامات آیین ‌نامه واردات خودرو را با امتیاز بالاتری کسب کرده‌اند، واردات خودرو می ‌تواند انجام شود. با توجه به اولویت داشتن واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو، شرایط واردات سایر خودروها نیز بیستم شهریورماه اعلام می ‌شود.”

در ادامه به چند خودروی خارجی زیر ۲۰ هزار یورو اشاره می کنیم که البته قطعیتی برای مبالغ آنها وجود ندارد:

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایده جدید هستید « مزایدات خودرو » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

شرکت توزیع نیروی برق فارس در تاریخ  در تاریخ ۷۰/۱۲/۲۸ تحت شماره ۸۹۲۴۴ در تهران به ثبت رسیده است.  سپس با توجه به انتقال اقامتگاه در تاریخ ۷۱/۰۷/۱۸ در اداره ثبت شهرستان شیراز به شماره ۵۲۴۰ نیز ثبت گردید. فعالیت این شرکت بر اساس  اساسنامه شامل خرید و فروش انرژی و انشعاب برق، توسعه،  بهینه سازی، بهره برداری و تعمیر و نگهداری از شبکه و تاسیسات توزیع نیروی برق است.

حوزه عملیاتی این شرکت مساحتی ۱۰۳۰۰۰ کیلومتر مربعی دارد و شامل مدیریت های ۲۶ گانه: آباده، استهبان، اقلید، اوز، بختگان، بوانات، جهرم، خرم بید، خفر، داراب، رستم، زرین دشت، سرچهان، فسا، فیروزآباد، فراشبند، خنج ، کازرون، کوه چنار، گراش، لار، لامرد، ممسنی،  نیریز، قیر و مهر است. در ادامه با معرفی بیشتر این سازمان با مجله هزاره همراه باشید.

محورهای سه گانه راهبرد و وظایف شرکت توزیع نیروی برق فارس

این شرکت سه محور خدمت گزاری، دوستدار محیط زیست و ارزش آفرینی را سرلوحه کار خود قرار داده است و شعار آن زندگی روشن تر، محیط زیست بهتر و جامعه ای قوی تر است.

شرکت توزیع نیروی برق فارس مسئول خرید و فروش و توزیع انرژی الکتریکی مطمئن پایدار، اقتصادی و سازگار با محیط زیست به مشترکین صنعتی، تجاری، عمومی، خانگی و کشاورزی در حوزه مدیریت خود با هدف بهبود و ارتقا رضایت مشتریان است. بر این اساس این شرکت وظایف خود را به شرح زیر می داند:

– توسعه نظام اصلاح و بهینه سازی و بهبود نظام نگهداری و تعمیرات تجهیزات شبکه بر مبنای شاخص پایایی با رویکرد کاهش خاموشی و بهبود محصول

– ارتقا باز طراحی و هوشمند سازی شبکه های برق با رویکرد کاهش تلفات

– مدیریت مصرف بار و تقاضای انرژی برق با پایش استانداردها، فرهنگ سازی و نهادینه کردن رعایت الگوی مصرف با رویکرد کاهش پیک

– مدیریت تامین و تخصیص منابع مالی با استفاده از ظرفیت های قانونی

– ارتقا سطح ایمنی و بهداشت شغلی و بهبود سلامت ذینفعان با ارزیابی، کنترل و کاهش مداوم ریسک مخاطرات برای پیشگیری از وقوع حوادث انسانی

– گسترش و توسعه برنامه ها با هدف کاهش و حذف آلاینده های زیست محیطی و استقرار شاخص های مدیریت سبز

– افزایش بهره وری تاسیسات و تجهیزات نصب شده و مدیریت بهینه دارایی های فیزیکی با افزایش تاب آوری و توسعه زیر ساخت ها

– شایسته گزینی در انتخاب نیروی انسانی و توانمند سازی کارکنان

– تقویت و گسترش زیر ساخت های الکترونیکی و شبکه های ارتباطی و توسعه خدمات غیر حضوری در راستای رسیدن به دولت الکترونیک

– گسترش و ارتقا تحقیقات کاربردی و توسعه ای مورد نیاز از طریق تعامل با مراکز علمی و پژوهشی

معاملات توزیع نیروی برق فارس

توزیع نیروی برق فارس همانند دیگر سازمان های دولتی و خصوصی برای همکاری بیشتر با دیگر سازمان ها و شرکت های دولتی و خصوصی و ایجاد شفافیت بیشتر در جریان معاملات خود، اقدام به برگزاری مناقصات و مزایداتی می کند. به این ترتیب با اعلام یک فراخوان عمومی از اشخاص حقیقی یا حقوقی برای شرکت در این فرایندها دعوت به عمل آورده می شود. این فراخوان ها در روزنامه های کثیر الانتشار منتشر شده یا در فضاهای مجازی و شبکه های اجتماعی به اطلاع عموم می رسد. یکی از این گزینه های اطلاع رسانی وب سایت هزاره است که با تجربه چندین ساله خود بیشترین آگهی های معاملاتی مناقصه و مزایده را در کشور پوشش می دهد.

پس از فراخوان عمومی، شرکت هایی که واجد شرایط هستند اقدام به ارسال اسناد و مدارک خود کرده و در صورت دارا بودن شرایط وارد فرایند رقابت با یکدیگر می شوند. در مناقصه شرکتی برنده خواهد بود که در صورت دارا بودن شرایط مناسب ترین قیمت را ارئه بدهد و در مزایده شرکت کننده ای برنده خواهد بود که بالاترین قیمت پیشنهادی را ارائه بدهد. سپس قراردادی ما بین برنده و توزیع نیروی برق فارس به امضا خواهد رسید که از این پس فعالیت هر دو طرف بر اساس این قرارداد خواهد بود و مدت زمان پروژه نیز در این قرارداد ذکر خواهد شد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های شیراز » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

رئیس سازمان خصوصی سازی اسامی ۲۰ شرکت دولتی که در لیست واگذاری قرار گرفته اند؛ اعلام کرد. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه باشید.

وضعیت واگذاری شرکت های دولتی

حسین قربانزاده طی یک نشست خبری ضمن تاکید بر این که سازمان خصوصی سازی در سال های گذشته دچار چالش های زیادی بوده است گفت: چالش هایی که در سنوات گذشته پیش آمد به دلیل واگذاری هایی بوده است که گاهی موفق یا ناموفق بوده و به همین دلیل هم در طول یک سال گذشته که در سازمان خصوصی سازی مشغول به کار شدم ترجیحم بر آن بود که در یک رویداد بین المللی تمام شرکت هایی که در سال های گذشته به صورت خرد، مدیریتی و کنترلی واگذار شده اند تحت بررسی قرار بگیرند.

وی اضافه کرد: در این زمینه مرحله نخست شفاف سازی است که در این راستا جزئیات همه واگذاری ها در دو دهه گذشته انجام گرفته است و در سامانه ای تحت عنوان پاسخ به اطلاع عموم رسیده است. این واگذاری ها در ۹ دسته موضوعی شامل بانک و بیمه، معدن، پتروشیمی، راه و شهرسازی، صنعت، خدمات، کشاورزی، پالایش نفت و نیرو می شود.

رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تاکید بر این موضوع که عواملی همچون پیش‌ بینی ناپذیری اقتصاد، بازده نامتعارف بازارهای موازی تولید، مداخلات مستقیم دولت و قیمت‌گذاری دستوری در موفقیت ‌و شکست واگذاری‌ها تاثیر مستقیم دارند، اظهار کرد: تنها گزینه اهلیت داشتن خریدار ضامن موفقیت واگذاری نیست و حمایت هوشمند دولت، قبل، حین و بعد از واگذاری باید ادامه داشته باشد دلیل این موضوع هم آن است که سرنوشت واگذاری‌ ها مهم‌تر از اعداد و ارقامی است که در قراردادها قید می شود.

قربانزاده ضمن اشاره به این که از هشت هدف صدر سیاست های اصل ۴۴ اولویت با افزایش کارایی و بهره‌ وری بنگاه‌ ها و همچنین گسترش مالکیت عموم مردم است تصریح کرد: قرار بود سهام عدالت این بخش را به نتیجه برساند اما به این اهداف نرسید. بنابراین تا زمانی که بخش حقیقی و واقعی اقتصاد رشد نکند تمامی سازمان هایی که کمک می کنند این رشد انجام شود؛ در جا خواهند زد.

رئیس سازمان خصوصی ‌سازی در  ارتباط با لیست ۲۰ شرکت دولتی که برای واگذاری قرار دارند توضیح داد: ۱۰۰ درصد هواپیمایی کیش، ۱۰۰ درصد لوله گستر اسفراین، ۷۶ درصد مجتمع صنعتی اسفراین، ۸۰ درصد آلومینای ایران، ۱۰۰ درصد معادن و صنایع معدنی طلای زرشوران، ۱۵ درصد مجتمع صنایع آلومینای جنوب، ۲۰ درصد توسعه نیشکر جانبی، ۱۰۰ درصد کشاورزی و دامپروری سفیدرود، ۴۹ درصد طراحی ساختمان نفت، ۱۶ درصد پالایش نفت امام خمینی (ره)‌ شازند، ۴۰ درصد پالایش نفت کرمانشاه، ۱۷.۹ درصد پالایش نفت ستاره خلیج فارس، ۳۰ درصد عمران مسکن شرق، ۴۰ درصد عمران مسکن ثامن، ۱۰ درصد اپال پارسیان سنگان، ۳۵ درصد فولاد سفید دشت و غیره در  این لیست قرار گرفته اند.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های روز کشور» را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

حمید انعامی مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی در جمع خبرنگاران گفت: براساس مطالعات آمایش سرزمینی سهمیه استان مرکزی در طرح اقدام ملی مسکن ۶۱ هزار و ۱۲۷ واحد مسکونی در نظر گرفته شده است که بر اساس فراخوان های انجام شده ۴۱ هزار نفر در ۶ ماه گذشته در این طرح ثبت نام کرده اند. از این تعداد ۴۰ هزار نفر از متقاضیان واجد شرایط شناسایی شدند. برای اطلاع از پیشنهادات شهرداری اراک در مورد طرح مسکن ملی با مجله هزاره همراه باشید.

تصمیم شهرداری اراک برای طرح مسکن ملی

مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: طی ۲ سال گذشته زمین برای احداث ۳۰ هزار واحد مسکونی در استان مرکزی تامین شده است که تا به امروز عملیات اجرایی برای ۱۵ تا ۲۰ هزار واحد مسکونی در استان در حال انجام است. علاوه بر این قرار است ۸۱۰۰ واحد نیز با مشارکت بانک مسکن در قالب طرح اقدام ملی مسکن در استان ساخته شود.

وی ادامه داد: اجرای طرح اقدام ملی مسکن در اراک در ۲ مرحله انجام می‌ گیرد. به این صورت که در مرحله اول یک هزار ۹۲۰ واحد مسکونی در قالب پروژه انتهای خیابان هپکو و کوی کوثر تعریف شده است که ساخت طرح اقدام ملی مسکن در خیابان هپکو اراک با ستاد اجرایی فرمان امام (ره) به عنوان سازنده برای ساخت یک هزار و ۳۲۰ واحد مسکونی عقد قرارداد شده است. هم  اکنون  نیز در مرحله تکمیل اسکلت است و پروژه ۶۰۰ واحد مسکونی کوی کوثر اراک نیز توسط کارگزاری بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در مرحله پایانی اسکلت قرار دارد.

مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی تصریح کرد: در مرحله دوم اراک در طرح اقدام ملی مسکن هم هشت هزار و ۱۰۰ واحد با ۷۸ بلوک تعریف شده است که در سال گذشته طرح آن به پیمانکار واگذار گردیده است و قرارداد طراحی، ساخت و آماده سازی آن به امضا در آمده است.

انعامی گفت: اجرای طرح اقدام ملی مسکن در ساوه هم  باحدود ۲ هزار واحد مسکونی در قالب سه پروژه تعریف شده است که شامل ۳۸۴ واحد در کوی علوی،  ۴۸۶ واحد در کوی مهر و ۹۸۱ واحد مسکونی در بلوار بهشتی این شهر است.

وی اضافه کرد: طرح اقدام ملی مسکن ساوه در یک سال اخیر پیشرفت فیزیکی ۲۵ درصدی داشته و هم اکنون به ۵۰ درصد رسیده است و امید بر آن است که در سال جاری افتتاح و بهره برداری شود.

انعامی در زمینه راه و جاده های استان هم گفت: توسعه آزادراه‌ ها در استان مغفول مانده و اکنون شرکت جهاد نصر و قرارگاه سازندگی خاتم ۲ قسمت ۵۰ کیلومتری در حوزه استان را قرارداد بسته اند.

وی پروژه جاده شازند به ازنا را از جاده های پر خطر این استان نام برد و گفت: اکنون ۱۰ کیلومتر از این مسیر آماده رفتن زیر بار ترافیکی است که ابلاغ اعتبارات سفر ریاست جمهوری به سرعت کار اضافه می کند.

انعامی خاطر نشان کرد: عملیات پل سنجان و ساخت جسم پل به مراحل پایانی خود نزدیک می شود و حتی این آمادگی وجود دارد  کارهایی که به عهده شهرداری برای اتمام پروژه قرار گرفته بوده است را ما انجام دهیم تا مشکلی به وجود نیاید و در روند تکمیل پروژه سرعت بیشتری حاصل شود.

مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی در ارتباط با عوارض پیشنهادی شهرداری اراک برای پروژه ۸۱۰۰ واحدی اقدام ملی مسکن در اراک گفت: عدد پیشنهادی شهرداری برای عوارض درخواستی چندین برابر میانگین کشور است زیرا این پروژه در سایر نقاط کشور در حال اجرا است و شهرداری های سراسر کشور به طور متوسط رقمی بین ۸ تا ۱۰ میلیون تومان برای هر واحد دریافت کرده اند. این مساله  در حالی است که این رقم در اراک چندین برابر است و این رقم در نهایت باید از جیب متقاضیان پرداخت شود. بنابراین  ضرر اصلی را مردم خواهند دید و بر همین اساس در راستای دفاع از حقوق مردم از شورا و شهرداری اراک تقاضا داریم در عوارض پیشنهادی تجدید نظر کنند و امیدواریم بتوانیم در این زمینه به توافقاتی برسیم.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های اراک » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب سیستان و بلوچستان ضمن بیان این که دولت سیزدهم نگاهی ویژه به حوزه آبرسانی و فاضلاب این استان دارد گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۰، ۱۲ هزار و ۹۰۰ نفر از مردم این استان از شبکه فاضلاب بهره مند شده اند. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

طرح فاضلاب و آبرسانی سیستان و بلوچستان

علیرضا قاسمی، مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب سیستان و بلوچستان با اشاره به اقدامات این شرکت در زمینه فاضلاب گفت: در ابتدای دولت سیزدهم پنج طرح فاضلاب زاهدان، زابل، زهک، چابهار و کنارک در استان فعال بوده است که پس از گذشت ۱۰ ماه با اضافه شدن طرح ‌های فاضلاب شهر ایرانشهر و کهک این میزان به هفت طرح فعال رسیده است.

قاسمی در ارتباط با اقدامات انجام شده در طرح فاضلاب چابهار و کنارک نیز گفت: ایستگاه پمپاژ و خط انتقال در شهر چابهار با پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی احداث و ۵ کیلومتر شبکه جمع آوری فاضلاب و تعریف ۲ مناقصه جدید با ظرفیت ۱۰ کیلومتر شبکه فاضلاب اجرا شده است، این طرح امکان نصب حدود چهار هزار و ۵۰۰ اشتراک جدید و افزایش شاخص بهره‌ مندی شهروندان از ۱۹ به ۴۰ درصد را فراهم می‌ کند.

وی همچنین  از احداث تصفیه خانه فاضلاب شهر کنارک در قالب پکیجی با ظرفیت هزار متر مکعب در شبانه روز، عملیات اجرایی ایستگاه پمپاژ D شهر کنارک و برنامه‌ ریزی جهت افتتاح در انتهای سال جاری با قابلیت امکان واگذاری ۵۰۰ انشعاب فاضلاب و شروع عملیات اجرایی بخشی از شبکه فاضلاب شهر کنارک با پیشرفت فیزیکی حدود ۷۰ درصد و شروع عملیات احداث ایستگاه A شهر کنارک در سال جاری به عنوان دیگر طرح‌ ها و اقدامات شاخص حوزه فاضلاب نیز خبر دارد.

قاسمی ضمن اشاره به اقدامات انجام شده در طرح در طرح فاضلاب زابل و زهک، اضافه کرد: بازسازی بخشی از شبکه جمع‌آوری فاضلاب شهر زابل، با توجه به قدمت بیش از ۲۰ ساله و فرسودگی شدید لوله‌ ها از محل اعتبارات استانی و داخلی و اخذ مصوبه ماده ۲۳ فاضلاب شهر زابل و افزایش ردیف مربوطه به مبلغ ۵ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال و افزایش احجام مربوط به بازسازی شبکه فاضلاب به موافقتنامه نیز در دست اجرا است.

بر اساس اظهارات مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب سیستان و بلوچستان در شهر زهک هم ۱۸ میلیارد تومان اعتبار مصوب و تا کنون ۳ میلیارد تومن تخصیص ابلاغ شده است. این موضوع در حالی است که ۱۳ میلیارد تومان از مطالبات پیمانکاران در پروژه است.

قاسمی همچنین در ارتباط با اقدامات انجام شده در طرح فاضلاب زاهدان افزود: با احداث شبکه جمع ‌آوری فاضلاب بخشی از اراضی غرب شهر زاهدان با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصد و احداث خط انتقال با پیشرفت ۲۰ درصدی شرایط برای نصب ۲ هزار و ۳۰۰ اشتراک جدید فاضلاب و بهره ‌مندی ۱۲ هزار نفر از شهروندان از خدمات دفع بهداشتی فاضلاب فراهم شده است.

بر اساس اظهارات مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب سیستان و بلوچستان به دنبال پیگیری های انجام شده طرح فاضلاب ایرانشهر نیز با اخذ مصوبه ۱۹۰ میلیارد ریال برای سال شروع طرح، ردیف ‌دار و طرح فاضلاب شهر کهک با تعیین مشاور و همچنین انعقاد قرارداد جهت اجرای ۳ باب ایستگاه پمپاژ فاضلاب فعال شده است.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های سیستان و بلوچستان» را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

امروزه با توجه به نیاز کسب و کارها و شرکت های مختلف برای بهره وری بیشتر در زمان و مکان و استفاده بهینه از فضا؛ استفاده از سیستم های قفسه بندی نقش قابل توجهی در کمک به صنعت و به خصوص صنعت انبارداری و لجستیک ایفا می کند. قفسه بندی هر سازه ای اعم از فلزی، چوبی و یا پلاستیکی را شامل می شود که دارای سطوح قابل بارگذاری باشد. در این زمینه تجهیزات قفسه بندی متنوعی نیز استفاده می شود که در ادامه به انواع آنها اشاره می کنیم. پس با مجله هزاره همراه باشید.

انواع قفسه بندی و تجهیزات آنها

قفسه بندی مشبک

 قفسه ‌بندی مشبک یا پیچ و مهره ای از جمله متداول ‌ترین و پرمصرف ‌ترین انواع قفسه‌ بندی است. این نوع از قفسه بندی جهت نگهداری اقلام سبک و کم‌ حجم استفاده می شود و به‌صورت دستی قابل بارگذاری است. تجهیزات این سازه از نبشی ‌های سوراخ ‌دار، پانل‌ ها یا کفه ‌ها و پیچ و مهره تشکیل‌ شده است و مونتاژ بسیار آسان و راحتی دارد. این نوع قفسه ها در رنگ ‌های استاندارد طوسی، آبی، سفید تولید می شوند.

قفسه بندی پالت راک

این نوع از قفسه بندی برای محصولات و کالاهای سنگین و حجیم استفاده می شود. در این نوع محصولات و کالاها بر روی پالت های مسطح و یا پالت های دیواره دار به صورت یک دست قرار می گیرند و بارگذاری آنها با استفاده از لیفتراک صورت می گیرد. تجهیزات قفسه بندی در این نوع شامل قاب و اجزای آن (در ابعاد مختلف)، بازو (در ابعاد و تحمل ‌های مختلف)، رابط‌ های بین قاب، قفل بازو، زیر پالتی، پالت پروفیلی، محافظ ستون، بازوی تقویت، زیر جعبه‌ ای، محافظ قاب و … است. رنگ استاندارد قاب‌ ها طوسی، بازوهای و اجزای طبقات نارنجی و اتصالات گالوانیزه است.

قفسه بندی راک کفپوش دار سنگین

این نوع قفسه بندی نیز برای محصولات و کالاهای نیمه سنگین و سنگین کاربرد دارد. در این نوع حرکت میان طبقات با استفاده از پلکان یا بالابر انجام می گیرد و جابجایی بار در طبقات توسط نفر و به صورت دستی و یا با استفاده از تجهیزات کمکی مانند چرخ دستی و کانوایر انجام می شود. تجهیزات قفسه بندی در این نوع شامل قاب و اجزای آن (در ابعاد مختلف)، بازو (در ابعاد و تحمل‌ های مختلف)، رابط ‌های بین قاب، قفل بازو، کف ‌پوش‌های طبقات (در ابعاد و تحمل‌ های مختلف) است. رنگ استاندارد قاب ‌ها طوسی، بازوهای طبقات نارنجی، کفپوش‌ های طبقات طوسی یا گالوانیزه و اتصالات گالوانیزه است.

قفسه بندی کفپوش دار سبک

قفسه بندی کفپوش دار سبک با قفسه بندی راک کفپوش دار سنگین شباهت دارد اما تفاوت آنها در این است که در این نوع  نگهداری بارهای حجیم و نیمه سنگین  کاربرد دارد ولی تحمل بارگذاری کمتر است و توسط نفر صورت می گیرد. تجهیزات قفسه بندی این نوع شامل قاب و اجزای آن (در ابعاد مختلف)، بازو (در ابعاد و تحمل‌ های مختلف)، رابط ‌های بین قاب، قفل بازو، کف ‌پوش ‌های طبقات (در ابعاد و تحمل ‌های مختلف) است. رنگ استاندارد قاب‌ ها طوسی، بازوهای طبقات نارنجی، کف‌پوش ‌های طبقات طوسی یا گالوانیزه و اتصالات گالوانیزه است.

قفسه بندی خود راهرور

در این نوع از قفسه بندی تونل هایی وجود دارد که  علاوه بر محل بارگذاری بارهای پالتی، مسیر تردد لیفتراک نیز هستند و راهروهای اضافی در این سیستم حذف ‌شده است. در این سیستم آخرین بار گذاشته شده، اولین بار قابل‌ برداشت است. این سیستم از نظر بازو، ریل ‌ها و تعدادی از مهاربندها سایر اجزا شباهت زیادی به قفسه نوع قفسه بندی پالت راک دارد. تجهیزات قفسه بندی این نوع شامل قاب و اجزای آن (در ابعاد مختلف)، بازوهای شیب‌ دار (در ابعاد و تحمل‌های مختلف)، بازوهای مهار سقف (در ابعاد و تحمل ‌های مختلف)، مهاربندهای پشت و بین قاب، ریل‌های طبقات، استپ پالت و اتصالات است. رنگ استاندارد قاب‌ ها طوسی، بازوهای شیب ‌دار نارنجی، ریل‌ها نارنجی یا گالوانیزه، مهاربندها نارنجی یا طوسی و اتصالات گالوانیزه است.

قفسه بندی بازویی

این نوع قفسه بندی برای نگهداری بارهای سنگین، حجیم لوله ‌ای، شاخه ‌ای و یا رولی و ورقی که توسط لیفتراک جابجا می‌ شوند به کار می رود. تجهیزات قفسه بندی این نوع شامل پایه و ستون، بازو، مهاربندهای افقی و ضربدری، پین اتصال بازو، پین جلوگیری از ریزش بار و سایر اتصالات است. رنگ ستون‌ ها و پایه ستون‌ ها طوسی، بازوها نارنجی، مهاربندها طوسی و سایر اتصالات گالوانیزه است.

قفسه بندی دفتری

از این نوع قفسه بندی برای نگهداری بارهای سبک و لوازم دفتری و کتابخانه ای استفاده می شود. تجهیزات قفسه بندی این نوع شامل ستون، بست اتصال ستون‌ ها، بازو، کفه یا طبقه، کفی ستون، کلیپ تکیه‌گاه کفه و درپوش پلاستیکی ستون است که معمولاً به رنگ سفید تولید می شود.

قفسه بندی فروشگاهی

این نوع جزو متداول ترین و پر مصرف ترین سیستم قفسه بندی است که اجزای آن شامل  ستون ‌های دیواری یا خود ایستا، لچکی طبقات، کفه‌ ها یا طبقات، کتیبه جلو یا پاخور، پانل‌ های پشت، جا کارتی و … در ابعاد و رنگ ‌های مختلف تولید می گردد.

بالکن بندی با پایه راک

این نوع از قفسه بندی برای استفاده حداکثری از ارتفاع و با امکان ایجاد بالکن و یا نیمه طبقه در فضاهای مختلف طراحی می شود. تجهیزات قفسه بندی در این نوع هم شامل قاب و اجزای آن (در ابعاد مختلف)، بازو (در ابعاد و تحمل‌های مختلف)، رابط‌های بین قاب، قفل بازو، نبشی جهت راهروبندی و دسته نرده، پانل پله جهت پلکان و راهرو بندی و سایر اتصالات است. رنگ استاندارد قاب‌ ها طوسی، بازوهای طبقات نارنجی، نبشی ‌ها به رنگ طوسی، پانل پله‌ های راهروبندی طوسی یا گالوانیزه و اتصالات گالوانیزه است.

قفسه بندی نیم طبقه مزنین

این سازه قفسه ای بسیار مستحکم بوده و برای استفاده مفید از ارتفاع فضا و سالن ها کاربرد دارد.

معاملات تجهیزات قفسه بندی

بسیاری از سازمان های دولتی و خصوصی برای استفاده از  تجهیزات قفسه بندی با اهداف مختلف، اقدام به برگزاری مناقصه می کنند. این فرایند با یک اعلام عمومی در روزنامه های کثیر الانتشار و وب سایت های اطلاع رسانی مانند وب سایت هزاره آغاز شده و افراد حقیقی و حقوقی که واجد شرایط مناقصه باشند اقدام به ارسال مدارک و اسناد خود می کنند.

 سپس رقابت مناقصه آغاز شده و برنده آن کسی خواهد بود که برای ساخت و طراحی تجهیزات قفسه بندی، دارای شرایط کیفی مد نظر مناقصه گزار بوده و قیمت پیشنهادی او کمتر از دیگر رقبا باشد. پس از آن، میان هر دو طرف قراردادی منعقد می شود که از این پس فعالیت هر دو طرف و مدت زمان انجام پروژه بر اساس این قرارداد صورت خواهد گرفت.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های امروز» را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

مدیر عامل شرکت بازآفرینی شهری گفت: ۲۳ درصد سطح  شهری کشور بافت فرسوده و ناکارآمد است و این در حالی است که بیش از ۲۱ میلیون نفر در این محله ها زندگی می ‌کنند. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

احیای بافت فرسوده کشور

محمد آئینی، مدیر عامل شرکت بازآفرینی شهری در جلسه ستاد بازآفرینی پایدار شهری ملایر از احیای ۲۱۰ هزار واحد بنای فرسوده در سطح کشور خبر داد و گفت: بناهای فرسوده تخریبو به جای آنها ۶۷۰ هزار واحد احداث شده است.

محمد آئینی ضمن اشاره به اینکه ۱۶۶ هزار هکتار معادل ۲۳ درصد سطح شهری بافت‌ های فرسوده و ناکارآمد در کل کشور وجود دارد، اضافه کرد:  جمعیتی بالغ بر ۲۱.۵ میلیون نفر در این محله ‌ها سکونت دارند و تا به امروز حدود ۶۰۰۰ محله در این ارتباط شناسایی شده است. از این میزان حدود دو میلیون و ۷۰۰ هزار واحد بناهایی ناپایدار و فاقد هر گونه سازه است.

آئینی خاطر نشان کرد: از ۱۶۶ هزار هکتار بافت ناکارآمد شهری، ۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده میانی، ۶۰ هزار هکتار سکونتگاه غیررسمی، بیش از ۳۲ هزار هکتار بافت تاریخی و ۵۰۰ هکتار بافت فرسوده با پیشینه روستایی است. در این میان ۴۹ درصد واحدهای مسکونی واقع در بافت ‌های ناکارآمد شهری فاقد تاب ‌آوری در برابر آسیب ‌های مختلف هستند.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ادامه داد: در سال جاری به دنبال آن هستیم تا ۱۵۰ هزار واحد در محله های بازآفرینی و بافت فرسوده شهری را نوسازی کنیم. در این میان سهم استان همدان چهار هزار و ۵۰۰ واحد است.

وی تصریح کرد: شهروندان برای آگاهی از این که واحد مسکونی آنها در محدوده بافت فرسوده قرار دارد یا خیر می توانند به سایت شرکت به آدرس facility.udrc.ir مراجعه کنند. توسعه گران و تسهیلگران هم می توانند با ورود به سامانه ماده چهار شرکت از تسهیلات و شرایط در نظر گرفته شده آگاهی پیدا کنند.

آئینی با بیان این که در اعطای تسهیلات نوسازی بافت های فرسوده شرایط چهارگانه مانند داشتن فرم سبز و یا سابقه سکونت و سابقه مالکیت و سرپرستی خانوار وجود ندارد، خاطر نشان کرد: تمامی تشویق ‌ها از جمله تخفیف در پروانه ساخت، بیمه و هر موضوع دیگری که در طرح ملی مسکن وجود دارد؛ در نوسازی بافت فرسوده در نظر گرفته شده است.

آئینی گفت: وزارت راه و شهرسازی خط اعتباری ویژه ای برای نوسازی مسکن در اختیار دارد و این تسهیلات از طریق بانک مسکن در سه رده به متقاضیان پرداخت خواهد شد. این تسهیلات در شهرها ۳۵۰ میلیون تومان است که ۱۵۰ میلیون تومان آن با سود صفر درصد پرداخت می شود.

وی اضافه کرد: متقاضیان در این زمینه می توانند برای انجام جابجایی و اسکان موقت خود تسهیلاتی به مبلغ ۴۵ میلیون تومان به صورت قرض الحسنه دریافت کنند.

آئینی “مردمی سازی” را یکی از رویکردهای مهم شرکت بازآفرینی شهری در دولت سیزدهم دانست و خبر از طراحی بسته جامع تشویقی برای توسعه نقش بخش خصوصی در نوسازی بافت های فرسوده خبر داد و گفت: این طرح به زودی ابلاغ می شود.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایده جدید هستید « مزایده های املاک » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.