پنجشنبه ۱۶ فروردین ۰۳

مزایده خودرو

مركز اطلاع رساني جامع مناقصه و مزايده و استعلام كشور

۵ بازديد
۰ ۰
عامل موج افزایش قیمت خودرو چیست؟

به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو، عامل موج افزایش قیمت خودرو در بازار که طی چند هفته‌ گذشته رخ داده است؛ سیاست‌ های مالی و پولی سیاست ‌گذاران دولت است. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

سیاست های غلط و موج افزایش قیمت خودرو

کارشناسان صنعت خودرو اعتقاد دارند که در زمانی که وعده ‌ها فاصله معناداری با واقعیت پیدا می‌ کنند، هجوم به بازارهایی با قابلیت سرمایه ‌ای بلندمدت مانند مسکن و خودرو، دور از انتظار نخواهد بود و موج افزایش قیمت خودرو انکار ناپذیر است.

در حال حاضر بازار خودرو در طی دو ماه اخیر بر موج افزایش قیمت‌ ها سوار شده است و مسیری به شدت صعودی را طی می ‌کند، در رابطه با علل این افزایش افسارگسیخته قیمت‌ ها در بازار خودرو، فربد زاوه ، کارشناس صنعت خودرو معتفد است:  افزایش نرخ ارز، قیمت مسکن و البته خودرو که توام با یکدیگر شده و جزو معدود دفعاتی است که ما در همه بازارهای سرمایه‌ ای شاهد جهش هم‌ زمان هستیم، هیچ ‌یک عامل دیگری نیست؛ بلکه همه این افزایش قیمت ‌ها معلول سیاست ‌های پولی و مالی دولت و البته رفتار دولت چه در داخل و چه در خارج از کشور است.

وی در ادامه تاکید کرد: کشوری که با کسری بودجه روبرو است، سرمایه اجتماعی آن به دلایل مختلف بسیار رو به ‌کاهش است و در مبادلات بین ‌المللی بر روی موضوعاتی حساب می‌ کند. سال‌ها است که مدل مدیریت اقتصادی ایران، مدل انتظار درمانی و گفتار درمانی است. وعده‌ هایی داده شده که در آینده اتفاقاتی خواهد افتاد، برجام امضا خواهد شد، مشکل بودجه حل خواهد شد، قیمت نفت دوبرابر خواهد شد، اما طی حداقل یکسال و نیم اخیر نشان داده با واقعیت فاصله معنادار بسیاری دارد.


بیشتر بخوانید: آنچه باید در مورد آگهی مزایده خودرو  بدانید.

زاوه خاطر نشان کرد: از طرف دیگر سیاست ‌های پولی و انضباطی هم وجود ندارد؛ بنابراین همه این موارد دست به دست هم داده و موج تورم را فعال کرده است. در بازار خودرو توقف دو الی سه ماهه قیمت ‌ها ایجاد شد و قابل پیش ‌بینی هم بود که پس از آن، در آبان یا آذر ماه، شاهد افزایش قیمت باشیم؛ اما افزایش قیمتی که در حال حاضر اتفاق افتاده است، شدیدتر از آن چیزی است که انتظار می‌ رفت.

وی در ادامه تصریح کرد: تصور می‌ شد که این افزایش قیمت پس از مدتی متوقف شود اما متاسفانه ادامه‌ دار شده است؛ این طی کردن مسیر افزایش قیمت‌ ها دلایل اقتصادی دارد و ناشی از همان عواملی همچون کسری بودجه‌ و… است. ضمن اینکه افرادی که به امید حاصل شدن یک گشایش یا واردات خودرو دست نگه داشته بودند و معاملات کمتر شده بود، از گشایش ناامید شده اند.

زاوه در پایان اضافه کرد: بر این اساس  موجی از تقاضا برای تبدیل ریال به دارایی که می ‌تواند ملک، خودرو و… باشد، موجب شده که قیمت ‌ها در این بازارهایی که در آن قابلیت تبدیل ریال به کالاهای سرمایه ‌ای با عمر بالا است (مسکن و خودرو)، تحت تاثیر قرار بگیرد.

پیشنهاد مطالعه : اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های قطعات خودرو » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۴ بازديد
۰ ۰
با پارس خودرو بیشتر آشنا شوید

شرکت پارس خودرو در سال ۱۳۳۵ هجری شمسی با نام شرکت بازرگانی جیپ ایران در حومه تهران قدیم یعنی کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج تاسیس شد. جعفر اخوان بازرگان مبتکری بود که واردات اتومبیل به ایران و سپس مونتاژ و تولید آن را بنیان گذاری کرد. در ادامه این مقاله با مجله هزاره همراه شوید.

تاریخچه پارس خودرو

شرکت پارس خودرو، یک شرکت خودرو سازی ایرانی است، که در حال حاضر در زمینه مونتاژ و فروش چند مدل خودرو از شرکت ‌های خودروسازی نیسان، رنو، برلیانس و سایپا فعالیت می‌ کند.

این شرکت در سال ۱۳۳۵ به عنوان یک شرکت تولیدی و بازرگانی در زمینه خودروهای جیپ فعالیت خود را آغاز کرد و از آن زمان تا به امروز به تولید و مونتاژ انواع خودروهای سواری و دو دیفرانسیل در ایران می پردازد. در حال حاضر شرکت سایپا با در اختیار داشتن ۵۱ درصد از سهام پارس خودرو، بزرگترین سهام ‌دار این شرکت به ‌شمار می‌ رود. بخشی از سهام پارس خودرو نیز در بازار بورس اوراق بهادار تهران معامله می‌ شود.

در طول دوران فعالیت این شرکت، موفق ‌ترین خودروی تولیدی  پارس‌ خودرو، نیسان پاترول نسل سوم (۱۶۰ و ۲۶۰) بوده است که با وجود آن که بومی ‌سازی شده بود و ساخت قطعات اصلی آن نظیر موتور، توسط سایپا انجام شد، هرگز سایپا و پارس‌خودرو در اندیشه تغییرطراحی، توسعه و تبدیل آن به یک خودروی مدرن بومی نیفتادند.

تا آن که در سال ۱۳۸۲ به‌ طور کامل این خودرو از رده خارج شد. با این وجود بسیاری از علاقه ‌مندان و مکانیک ‌های ایرانی با کاهش مصرف سوخت و تغییرطراحی موتور نیسان پاترول، از آن یک خودروی آفرود یا حتی یک SUV لوکس ساخته ‌اند.

با پارس خودرو بیشتر آشنا شوید

ر سال۱۳۸۰، نیسان پیکاپ دو کابین و ماکسیما به عنوان لوکس ترین خودروهای مونتاژی در ایران وارد خط تولید پارس خودرو  شدند و رنو۵  هم با بهره گرفتن از موتور پراید و با نام PK (مخفف حروف آغازین نام پارس خودرو) به تولید رسید. در همین زمان بود که این شرکت ، خودرویی خوش نقش به نام پاترول سافاری را نیز به بازار عرضه کرد، همچنین در سال ۱۳۸۱ رونیز و در سال ۱۳۸۲ سرانزا به خودروهای تولیدی پارس خودرو اضافه شدند تا شرکت همچنان به عنوان با کیفیت ترین خودرو ساز کشور و تنها تولید کننده خودروهای لوکس، در ایران باقی بماند.

در حال حاضر این شرکت محصولات رنو را تحت لیسانس شرکت اصلی آن تولید می کند. از جمله این خودروها می توان به برلیانس، رنو ساندرو و رنو لوگان اشاره کرد. لوگان تولیدی به نام تندر ۹۰ شناخته می شود.

مزایده پارس خودرو

پارس خودرو همانند دیگر سازمان های دولتی و خصوصی اقدام به برگزاری انواع مناقصات و مزایدات کرده است. همچنین خود این شرکت نیز در انواع این فرایندها شرکت کرده است. این فرایندها با اعلام سازمان برگزار کننده مزایده یعنی پارس خودرو شروع شده و در روزنامه های کثیرالانتشار یا وب سایت های اطلاع رسانی این آگهی ها مانند وب سایت هزاره، منتشر می شود. سپس متقاضیان با ارائه اسناد و مدارک مورد نیاز وارد فرایند رقابتی  شده و در صورتی که بالاترین قیمت را نسبت به رقبا ارائه بدهند، برنده مزایده خواهند بود. مزایده این شرکت خودرو سازی، عمدتا در حوزه هایی مانند مزایده خودروهای کارکرده و مستعمل، مزایده فروش کارتن و ضایعات، مزایده اقلام ضایعاتی خودرو، مزایده خودروهای کارکرده با کیلومتر بالا و غیره بوده است.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایدات جدید هستید « مزایده های شرکت پارس خودرو » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۵ بازديد
۰ ۰
مجوز افزایش قیمت سایپا صادر شد

گروه خودروسازی سایپا، که امروز برای دومین هفته متوالی طرح فروش فوق ‌العاده دو محصول وانت ۱۵۱ و کوییک پلاس اتوماتیک را اجرایی کرده است؛ قیمت این محصولات را نسبت به عرضه ‌های قبلی آن ها افزایش داده است. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

افزایش قیمت سایپا در چند محصول

سایپا در این زمینه با تاکید بر اینکه وانت ‌ها مشمول قیمت‌ های مصوب نمی شوند؛ اعلام کرده است که این گروه خودروسازی مجوز افزایش قیمت سایپا چند محصول خود را دریافت کرده است.

در هفته گذشته، گروه خودروسازی سایپا طرح پیش ‌فروش چهار محصول خود را در قالب طرح‌ های ویژه متقاضیان عادی و طرح حمایت از قانون جوانی جمعیت شروع کرده بود. در این زمینه مبلغ پیش ‌پرداخت وانت   ۱۵۱ که تا طرح ویژه آبان ماه با پیش ‌پرداخت ۸۰ میلیون و ۳۷۲ هزار تومان عرضه شده بود، در این مرحله مبلغ علی ‌الحساب ۸۴ میلیون و ۹۳۵ هزار و ۵۰۰ در نظر گرفته شده است.

در حال حاضر  گروه خودروسازی سایپا از صبح امروز (شنبه ۱۹ آذرماه)، طرح فروش فوق‌العاده دو محصول کوییک پلاس اتوماتیک‌ و سایپا ۱۵۱ SE با موتور M۱۳ را با قیمت قطعی و موعد تحویل حداکثر ۹۰ روزه شروع کرده است.

در این ارتباط نکته مهم آن است که در کنار افزایش مبلغ پیش‌پرداخت وانت ۱۵۱ در طرح پیش‌فروش اخیر، قیمت قطعی این محصول و قیمت کوییک پلاس اتوماتیک در طرح جاری با افزایش قیمت همراه شده است.

در طرح ویژه آبان ماه سایپا که هر دو این محصول عرضه شده بودند؛ وانت ۱۵۱ با قیمت ۱۶۰ میلیون و ۷۴۵ هزار تومان و کوییک پلاس اتوماتیک با قیمت ۲۷۸ میلیون و ۴۰ هزار تومان عرضه شده بودند؛ در حال حاضر اما در طرح فروش فوق ‌العاده که از امروز آغاز شده است، این دو محصول به‌ترتیب با قیمت ‌های ۱۶۹ میلیون و ۸۷۱ هزار تومان (وانت ۱۵۱) و ۲۸۷ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان (کوییک پلاس اتوماتیک) عرضه شده‌ است.

سایپا 151

بنابراین در مقایسه با آخرین مرتبه ای که این محصول فروخته شده است؛ وانت سایپا با ۹ میلیون و ۲۲۶ هزار تومان و کوییک پلاس اتوماتیک با ۱۰ میلیون و ۲۳ هزار تومان افزایش قیمت همراه شده است.

در حال حاضر گروه خودروسازی سایپا فروش فوق ‌العاده دو محصول کوییک‌ پلاس اتوماتیک و  با گیربکس معمولی و کوییک R با گیربکس معمولی در  رنگ سفید را با موعد تحویل حداکثر ۹۰ روزه (خارج از فرآیند قرعه‌کشی) شروع کرده‌ است.

باید دقت داشته باشید که مهلت ثبت ‌نام برای متقاضیان عادی تا تکمیل ظرفیت محصولات و برای طرح مربوط به پیش ثبت ‌نام طرح قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت (طرح ویژه مادران دارای دو فرزند) سه روز در نظر گرفته شده است.

افراد متقاضی می ‌توانند از ساعت ۱۱ صبح امروز (شنبه) با مراجعه به سایت فروش گروه خودروسازی سایپا به نشانی اینترنتی saipa.iranecar.com برای ثبت نام خودرو اقدام کنند.

در طرحی که مخصوص مادران است؛ پیش‌ثبت ‌نام انجام می شود و پس از تایید مادران حائز شرایط امکان ثبت ‌نام مادران دارای حداقل دو فرزند که فرزند دوم به‌ بعد آن‌ها از تاریخ ۱۹ آبان ماه ۱۴۰۰ به بعد به‌ دنیا آمده باشد امکان ثبت ‌نام نهایی فراهم شده و واریز وجه آن امکان پذیر است.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های شرکت سایپا » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۴ بازديد
۰ ۰
خرید خودرو در بورس کالا چگونه است؟

آن دسته از افرادی که به دنبال سود سپرده ای هستند برای آنها خرید خودرو در بورس کالا بسیار سودمند است.  تمامی مراحلی را که قرار است برای خرید ماشین از بورس کالا انجام دهید در کارگزاری که انتخاب می کنید؛ انجام خواهد شد. بنابراین، شما به صورت مستقیم نمی ‌توانید اقدام به ثبت سفارش و خرید خودرو بورس کالا کنید و باید هزینه ‌ای را برای کارمزد کارگزاری پرداخت کنید. در واقع همه این تمهیدات برای خرید ماشین در بورس کالا در نظر گرفته شده است تا این که خودرو به دست متقاضیان واقعی برسد.

شما برای خرید خودرو از بورس کالا می توانید به صورت اینترنتی و با استفاده از سامانه کارگزاری خود اقدام کنید. شما باید ابتدا کد معاملات بورس کالا دریافت کرده و در بورس کالا خودرو سفارش خود را ثبت کنید. کد بورسی سجام و کد معاملاتی بورس کالا، مهم‌ترین مدارکی هستند که برای خرید خودرو (دیگنیتی و فیدلیتی و …) در بورس به آن‌ها نیاز دارید. در ادامه به بررسی بیشتر این موضوع می پردازیم. پس در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

مراحل خرید خودرو در بورس کالا

برای این کار نیاز است تا شما مراحل زیر را طی کنید:

ثبت نام در سامانه سجام:

 پس از باز کردن حساب ، افراد متقاضی حتما باید در سامانه سجام ثبت نام کنند. سامانه جامع اطلاعات مشتریان که به صورت اختصاری سجام نامیده می ‌شود، توسط شرکت سپرده‌گذاری مرکزی اوراق بهادار و تسویه وجوه و برای ارائه خدمات یکپارچه و فراگیر به فعالان بازار سرمایه ایجاد شده است. سجام سامانه ‌ای است که برای جمع ‌آوری و تجمیع سوابق معاملاتی سهامداران ایجاد شده است. در این سامانه  سهامداران به راحتی می ‌توانند دارایی ‌های خود را در این سامانه مشاهده کرده و از سودهای دریافتی نیز اطلاع پیدا کنند.

خرید خودرو در بورس کالا

ثبت نام در کارگزاری:

در گام دوم، فرد متقاضی باید در یک کارگزاری ثبت نام کند. ثبت نام در کارگزاری کمک می کند که فرد راحت تر به معاملات در بورس کالا بپردازد. بنابراین بعد از اینکه فرد در سایت سجام ثبت نام کرد باید در کارگزاری ثبت نام کند و سپس اقدام به گرفتن کد آنلاین از بورس کالا کند.

بازکردن حساب وکالتی:

 در مرحله سوم خرید خودرو در بورس کالا متقاضی باید یک حساب وکالتی داشته باشد. این حساب یک نوع حساب بانکی است که برای واریز وجوه پیش ‌پرداخت مشتری نزد یکی از بانک‌ های منتخب افتتاح می‌ شود.

دریافت کد معاملاتی آنلاین بورس کالا:

 پس از دریافت کد سجام متقاضی باید کد آنلاین مخصوص بورس کالا را دریافت کند. باید دقت داشته باشید که این کد با کد معاملاتی بازار سهام فرق می کند و افرادی که کد معاملاتی بازار سهام را دارند هم باید کد آنلاین بورس کالا را دریافت کنند.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های شرکت کالای بورس ایران » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۶ بازديد
۰ ۰
مزایده نیرو انتظامی

فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران بخشی  از نیروهای مسلح  کشور است، که وظایف پلیس و مرزبانی را در کشور بر عهده دارد. تاریخچه شکل ‌گیری این سازمان به سال ۱۲۵۸ و تاسیس شهربانی بر می‌گردد. نیرو انتظامی جمهوری اسلامی ایران (اختصاری ناجا) در سال ۱۳۷۰ از ادغام شهربانی، ژاندارمری و کمیته انقلاب اسلامی تشکیل شد. فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۰ با هدف تغییر ساختار نیروی انتظامی و ارتقاء ساختار آن از سطح نیرو به فرماندهی، ایجاد شده است.

به عبارتی پلیس نوین در ایران حدود ۱۰۰ سال پیش توسط ناصرالدین شاه  و با سفر او به اروپا  و با استخدام کردن یک مستشار بلژیکی این سیستم نوین پاسبانی پایه گذاری شده است/ پلیس ایران در زمان شاه به دو قسمت ژاندارمری و پلیس شهری تقسیم می‌ شد. هم اکنون نیز نیرو انتظامی مسئولیت حفظ امنیت درون ایران را برعهده دارد و کارکرد آن زیر ذره بین وزارت کشور قرار دارد. در ادامه این مقاله از مجله هزاره با ما همراه باشید.

بخش ها و وظایف متعدد نیرو انتظامی

در حال حاضر نیرو انتظامی کشور وظایف متعددی را بر عهده دارد که در بخش های مختلفی انجام می شود. بیشتر بخش های نیروی انتظامی وظیفه امنیتی و نظامی دارند و نیروهای مسلح را تشکیل می دهند. اما برخی از آنها نیز جنبه خدمات اجتماعی و دولتی مانند کار صدور گذرنامه را دارند. بخش های مختلف ناجا به شرح زیر است:

  • پلیس امنیت : یک واحد تخصصی پلیس ایران است که وظیفه آن کنترل نظم و امنیت در کشور است.
  • پلیس مبارزه با مواد مخدر: وظیفه این بخش مبارزه با مواد مخدر در کشور و خرید و فروش آن و کشف باندهای بزرگ تا خرده فروشان مواد مخدر است.
  • پلیس پیشگیری:  این پلیس مسئول ایجاد امنیت در فرودگاه ها ، راه آهن ، صدا و سیما و جنگلبانی است.
  • پلیس راهور:  همان پلیس راهنمایی و رانندگی است.
  • معاونت نظام وظیفه:  کار تقسیم نیروهای وظیفه بین نیروهای مسلح ایران را بر عهده دارد.
  • معاونت صدور گذرنامه
  • پلیس بزرگراه ها
  • پلیس آگاهی
  • پلیس حفاظت از شخصیت ها
  • اینتر پل (پلیس بین الملل که با پلیس سایر کشورها در جستجو و دستگیری متهمان بین المللی همکاری دارد)
  • یگان حفاظت برای حفاظت از اماکن مثل بانکها و موسسات آثار تاریخی
  • جنگلبانی
  • هنگ مرزی
  • پلیس ساحلی
  • یگان ضربت
  • یگان رهاسازی گروگان
  • یگان ضد شورش
  • گارد ویژه
  • یگان واکنش سریع

اقدامات و وظایف نیروی انتظامی

  • استقرار نظم و امنیت و تامین آسایش عمومی و فردی.
  • مقابله و مبارزه قاطع و مستمر با هر گونه خرابکاری، تروریسم، شورش و عوامل و حرکتهایی که مخل امنیت کشور باشد، با همکاری وزارت اطلاعات.
  • اقدام لازم در زمینه کسب اخبار و اطلاعات در محدوده وظایف محوله و همکاری با سایر سازمانها و یگانهای اطلاعاتی کشور در حدود وظایف آنها.
  • حراست از اماکن ، تاسیسات ، تجهیزات و تسهیلات طبقه بندی شده غیر نظامی و حفظ حریم آنها به استثنا موارد حساس و حیاتی به تشخیص شورای عالی امنیت ملی ، که به عهده سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خواهد بود.

مزایدات نیرو انتظامی

نیرو انتظامی نیز مانند بسیاری از سازمان های دولتی و خصوصی اقدام به برگزاری انواع مزایده می کند. این فرایند با اعلام سازمان برگزار کننده یعنی نیرو انتظامی، این مزایده  شروع شده و در روزنامه های کثیرالانتشار یا وب سایت های اطلاع رسانی این آگهی ها مانند سایت مزایدات هزاره، منتشر می شود. سپس متقاضیان با ارائه اسناد مورد نیاز وارد فرایند رقابتی  شده و در صورتی که بالاترین قیمت را نسبت به رقبا ارائه بدهند، برنده مزایده خواهند بود. مزایده نیرو انتظامی عمدتا در حوزه هایی مانند  مزایده انواع خودروی سواری و خودروهای سبک و سنگین و غیره است.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های وسایل نقلیه » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۰ بازديد
۰ ۰
مزایده خودرو توقیفی به چه صورت برگزار می شود؟

توقیف خودرو به معنای آن است که شما به دلایل مختلفی حق فروش، انتقال به غیر یا استفاده از خودرو خود را ندارید. توقیف خودرو به دو شکل رخ می دهد: توقیف قانونی خودرو یا توقیف فیزیکی خودرو. خودرو توقیفی در نوع قانونی به پارکینگ می رود اما قابلیت فروش و سند زدن آن وجود ندارد. این مورد زمانی رخ می دهد که شما به فردی بدهکار باشید. در نوع دوم اما شما علاوه بر آن که حق فروش خودرو را ندارید بلکه نمی توانید از آن استفاده کنید. ما در ادامه این مقاله از مجله هزاره به بررسی دلایل توقیف خودرو و مزایده خودرو توقیفی می پردازیم. پس با ما همراه شوید.

دلایل توقیف خودرو

توقیف خودرو مساله ای است که به دلایل زیر رخ می دهد:

توقیف خودرو به علت عدم پرداخت مهریه:

مهریه از مواردی است که آقایان وظیفه پرداخت آن را دارند. اگر فردی به دلیل مشکلات مالی که دارد، نتواند یا  با وجود توانایی لازم برای پرداخت مهریه، نخواهد آن را پرداخت کند بخشی از اموال او از جمله خودرو توقیف می شود. این روزها توقیف خودرو برای مهریه یک موضوع عادی به شمار می رود.

توقیف خودرو به علت بدهی:

 برخی افراد به دلیل معاملاتی که انجام می دهند مجبور به گرفتن تسهیلات  از بانک ها هستند  در صورتی که  فرد مقروض به تعهدات خود عمل نکند بانک می تواند درخواست توقیف اموال و یا خودرو شخص را به مراجع قضایی بدهد تا بتواند از این روش با اجرای مزایده خودرو به حق خود برسد .


بیشتر بخوانید: هر آنچه باید درمورد آگهی مزایده خودرو بدانید.

توقیف خودرو به علت چک برگشتی:

افرادی که با صادر کردن چک توانایی پرداخت بهای آن را ندارند نیز مشمول توقیف خودرو می شوند و بر این اساس دارنده چک می تواند  خودرو شخص بدهکار را به دادگاه بدهد و با مزایده و فروش خودرو به پول خود برسد.

مزایده خودرو های توقیفی

مزایده خودرو توقیفی

بر اساس قانون، فروش اموال توقیف شده نیز باید با استفاده از مزایده صورت بگیرد. در این زمینه، مزایده اموال توقیف شده از جمله خودرو تابع تشریفات خاصی است که  نحوه برگزاری آن  در قانون اجرای احکام مدنی و سایر قوانین پیش بینی شده است. هر فردی می تواند در مزایده خودرو توقیف شده شرکت کند و این شامل هر دو طرفی که صاحب خودرو یا خواستار مزایده هستند نیز می شود. اما مامور مزایده و شخص ناظر این حق را ندارند که در مزایده شرکت کنند.  تشریفات مزایده خودرو توقیفی به شرح زیر است:

  1. در گام اول نوع و مشخصات اموال (خودرو) مورد مزایده به صورت دقیق باید در آگهی مزایده قید شود.
  2. اعلام تاریخ ، ساعت و محل انجام مزایده ضروری است .
  3. ذ کر قیمت پایه خودرو ( در صورتیکه بین توقیف خودرو و ارزیابی قیمت توسط کارشناسی و زمان مزایده فاصله بیفتد،  مجدد ارزیابی قیمت باید صورت بگیرد.)

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایدات جدید هستید « مزایده های شرکت پارس خودرو» را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۶ بازديد
۰ ۰
مزایده خودرو تویوتا و تویوتا سپاه

تویوتا موتور کورپوریشن یک شرکت با اصالت ژاپنی اما چند ملیتی سازنده خودرو، ماشین‌آلات، پیشرانه و قطعات خودرو مستقر در شهر تویوتا در استان آیچی ژاپن است. در این شرکت نخستین خط تولید خودرو تویوتا در سال ۱۹۳۷ توسط کیشیرو تویودا و در کارخانه ماشین ‌سازی صنایع تویوتا راه‌اندازی شد. اولین خودروی سواری این شرکت تویوتا ای‌ ای نام داشت. تویوتا در زبان ژاپنی به معنای شالیزار است. شرکت تویوتا همچنین دارای برندهای دینا، دایهاتسو، لکسوس و هینو موتورز نیز بوده که در حال حاضر به‌ عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می ‌شود. سهام این شرکت در بازار بورس نیویورک، بورس لندن و بورس توکیو معامله می ‌شود. این خودرو به صورت کارکرده، دست دوم و در حد نو برای مزایده نیز گذاشته می شود. در ادامه این مقاله از مجله هزاره برای معرفی بیشتر این مجموعه و مزایده خودرو تویوتا همراه ما باشید.

ورود تویوتا به بازار ایران

تویوتا که یک برند خودرویی معتبر در سراسر جهان است در سال ۱۹۳۷ تاسیس شد و تا به امروز توانست به سرعت خود را رشد دهد. شما در هر رنج قیمتی می توانید محصولات این شرکت را پیدا کنید. تویوتا در سال ۲۰۱۶ توانست خود را به عنوان سیزدهمین شرکت بزرگ جهان معرفی کند و در حقیقت با تولید بیش از ۱۰ میلیون خودرو در سال، تبدیل به بزرگ ترین خودروساز جهان شد.

در زیر مجموعه تویوتا خودرو هایی مانند لکسوس و Scion قرار دارند و همچنین هیبریدی های مختلفی را تولید می کنند که تویوتا پریوس پرفروش ترین هیبریدی جهان در چندین سال اخیر شناخته شده است. در ایران نیز تویوتا از طریق شرکت ایرتویا عرضه می شود و محصولات سدان و شاسی بلند تویوتا در ایران به فروش می رسد.

مزایده تویوتا

مزایده خودرو تویوتا

همه روزه در کشور ارگان های مختلفی انواع کالاهای مختلف اعم از خودرو های خود را به صورت مزایده به فروش می گذارند که ارگان دولتی سپاه هم به همین شکل خودروهای مازاد خود را به صورت مزایده ای به فروش می رسانند. مزایده تویوتا سپاه نیز عمدتا به صورت آنلاین یا حضوری انجام می شود که قبل از شرکت در مزایده شما می توانید خودرو های مزایده ای را مشاهده کرده و پیشنهاد قیمت بدهید. در این نوع از مزایده خودرو سپاه در سال ۱۴۰۱ که در حال برگزاری است، این خودروها به صورت کارشناسی شده هستند که کارشناس مربوطه معمولا از نهادهای دولتی بوده و طی مراحلی خودرو ها را بررسی و قیمت گذاری می کند.

پس از اعلام فرایند مزایده و این قیمت گذاری نیز، فردی برنده مزایده تویوتا سپاه و یا دیگر ارگان ها خواهد بود که بالاترین قیمت پیشنهادی را ارائه کرده باشد. این قیمت ها نباید کمتر از قیمت کارشناسی اعلام شده باشد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مزایده خودرو » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۴ بازديد
۰ ۰
صادرات خودرو سایپا

اولین صادرات خودرو سایپا که شامل خودروهای کوییک و ساینا است؛ به ونزوئلا انجام شد. در طی این فرایند وزیر حمل و نقل و سفیر ونزوئلا نیز حضور داشتند. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه باشید.

همکاری های خودرویی ایران و ونزوئلا

در طی مراسم ارسال خودروهای کوییک و ساینا به ونزوئلا، وزیر حمل و نقل ونزوئلا با ابراز خوشنودی از همکاری مشترک بر اساس توافقات ایجاد شده میان دو کشور گفت: بر اساس نگاه همکاری دو کشور در کمیسیون اقتصادی مشترک در فاز اول صادرات خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب سایپا در حال انجام است.

رامون بلاسکز ضمن اشاره به این که در نمایشگاهی که شرکت های ایرانی در این کشور برگزار کردند از محصولات سایپا استقبال خوبی شده است؛ خاطر نشان کرد: در نظرسنجی انجام شده در این نمایشگاه، درخواست بالایی از سوی شهروندان ونزوئلایی برای خرید محصولات ایرانی ایجاد شده است و بر این اساس حدود ۸۰ هزار درخواست خرید ثبت شده است که امیدواریم بتوانیم با همکاری خوبی که ایجاد شده روند ارسال خودروهای ایرانی به سرعت انجام بگیرد.

محمد علی تیموری، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به این که صادرات خودرو سایپا موجب ارزآوری مناسبی برای سایپا خواهد بود گفت: تا پایان سال جاری صادرات خودروهای گروه سایپا به عراق و ونزوئلا ۴۰ میلیون دلار خواهد بود و در حوزه لوازم یدکی نیز ۱۰ میلیون دلار ارز آوری ایجاد خواهد شد.

وی ادامه داد: تا به امروز صادرات محصولات سایپا در حجم کمتری به سایر کشورها ارسال شده است و این برای نخستین بار است که محموله هزار دستگاهی از محصولات این گروه به کشور دیگری ارسال می شود. این موضوع نشان دهنده استقبال خوب مردم کشور ونزوئلا از محصولات گروه سایپا است.

تیموری در ادامه اضافه کرد: ما هم اکنون در حال برنامه ‌ریزی برای تولید و ارسال محموله ۲ هزار دستگاهی بعدی محصولات هستیم.

وی در ارتباط با توانمندی های موجود در گروه سایپا گفت: در گروه خودرو سازی سایپا تمام زیر ساخت فرایندهای تولید از بدنه، رنگ،  مونتاژ و پرس و همچنین زنجیره قطعه سازی شامل هزار قطعه ساز وجود دارد و این خودروساز در طول ۴۰ سال به دانش مناسبی در این زمینه دست پیدا کرده است.


پیشنهاد مطالعه: مزایده سایپا و شرایط برگزاری آن
.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا  همچنین تصریح کرد:  خوشبختانه در صنعت خودرو توسعه جامع در کشور صورت گرفته و بزرگترین فولاد سازی در خاورمیانه در کشور برای تولید ورق های خودرو وجود دارد. همچنین بیش از ۲۰ شرکت پتروشیمی با هدف تولید مواد اولیه خودروها در بخش پلیمر، رنگ و مواد شیمیایی فعال است. در بخش لوازم برقی و الکتریکال خودروها نیز شرکت های دانش بنیان خوبی در ایران شکل گرفته و درحال فعالیت است.

وی اضافه کرد: در بدترین شرایط تحریم در شرکت سایپا ۲ هزار خودرو به صورت روزانه تولید می شود که نشان دهنده توانمندی بالای این گروه خودرو سازی است.

تیموری همچنین ابراز امیدواری کرد که علاوه بر ارسال کامل خودروها به کشور ونزوئلا، خط تولیدی نیز در این کشور ایجاد شود که تمام فرایند تولید بدنه و رنگ آمیزی در آن صورت بگیرد. در این صورت می توان در سال حداقل ۱۰۰ هزار تولید انجام داد.

به دنبال حجم بالای درخواست ۲۰۰ هزار دستگاهی محصولات سایپا از سوی ونزوئلا، دو طرف خواهان راه اندازی مجدد خط تولید خودروهای سایپا در این کشور هستند و به زودی خط تولید خودرو ونیراتو، در آن کشور مجددا راه اندازی خواهد شد. این شروع  روند صادرات به کشور ونزوئلا، می تواند زمینه پرداخت بدهی های قبلی کشور ونزوئلا به ایران را فراهم کند.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایدات جدید هستید « مزایده خودرو » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۴ بازديد
۰ ۰
مزایده پورشه

معاون جمع ‌آوری و فروش سازمان اموال تملیکی در ارتباط با پورشه های مزایده ای اختلافی بین سال ساخت ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ گفت: آن دسته از برندگانی که مبلغ خودروها را پرداخت کرده اند بیش از یک ماه فرصت دارند تا برای پلاک‌گذاری اقدام کنند. اما در این میان شاهد حواشی نیز بودیم. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

چالش های پورشه های مزایده ای

معاون جمع‌آوری و فروش سازمان اموال تملیکی، سعید غلامی ، در پاسخ به سوالی در ارتباط با  تغییر مدل اعلام شده برخی خودروهای پورشه فروخته شده از سال ۲۰۱۷ به ۲۰۱۸ در زمان کارشناسی راهور و پلاک‌گذاری گفت: با توجه به فوریت زمانی که برای مزایده تعیین شده بود بعضا برخی از اطلاعات مربوط به خودروها به صورت کامل به سازمان اموال تملیکی نرسیده بود، به همین دلیل هم مغایرت‌ هایی میان اسناد این خودروها در گمرکات و ارزیابی کارشناسان رسمی وجود داشت.

وی اضافه کرد: در این زمینه حتی امکان توقف مزایده به دلیل این مغایرت ها نیز وجود نداشت به همین دلیل هم ما تمامی این خودروها را در مزایده قرار دادیم. با این حال این احتمال وجود داشت که ممکن است پس از برنده شدن اشخاص بین اسناد و خودرو مغایرت به وجود بیاید. در ارتباط با خودروهای پورشه هم  اختلافی بین سال ساخت ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ وجود داشت.

پورشه مزایده ای

غلامی خاطر نشان کرد: بنابراین ما با دو حالت روبرو بودیم، یا فردی که خودرو را برنده شده بود راضی بوده که مابه ‌التفاوت قیمت کارشناسی ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومانی که بین این دو مدل وجود دارد را پرداخت کند. یا اینکه ودیعه فرد به او بازگردانده می ‌شود و خودرو وارد فرایند مزایده بعدی می شود.

معاون جمع‌آوری و فروش سازمان اموال تملیکی در پاسخ به سوالی در ارتباط با تعداد خودروهایی که دچار مغایرت در مدل شده ‌اند نیز گفت: برندگانی که مبلغ خودروها را پرداخت کرده اند، بیش از یک ماه فرصت دارند تا برای پلاک‌ گذاری اقدام کنند. در این مدت زمان، تعدادی از دریافت خودرو منصرف شده اند و اعلام کرده ‌اند که مابه‌ التفاوت قیمت را پرداخت نخواهند کرد و خودرو را بازگردانده ‌اند. برخی افراد نیز خودروها را از گمرک خارج نکرده اند.

بیشتر بخوانید: مزایده خودروهای خارجی لوکس در ایران

وی تاکید کرد: اما در این میان هم عده ای حاضر به پرداخت مابه التفاوت شده اند و البته هر دو حالت رخ داده است. با این حال همچنان این روند ادامه دارد. بنابراین تا زمان پایان مهلت پلاک‌گذاری نمی ‌توان به‌ صورت دقیق اعلام کرد که چه تعداد خودرو در حوزه تعیین مدل دچار اختلاف شده ‌اند.

تا پیش از این اختلاف در تعداد سیلندر خودروها سبب شده بود تا تعداد قابل توجهی از پورشه ‌های موجود در مزایده اول از دور مزایده خارج شوند و در مزایده دوم قرار بگیرند. موضوع اختلاف در مدل خودروها هم دومین چالشی است که در مسیر فروش این خودروها به وجود آمده است و این حواشی در ارتباط با پورشه های مزایده ای همچنان ادامه دارد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مزایده خودرو سواری » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۸ بازديد
۰ ۰
شروط واردات ماشین آلات معدنی اعلام شد

آمارها نشان می دهند که در حال حاضر در کشور حدود ۱۵ هزار دستگاه ماشین آلات معدنی فرسوده وجود دارد که نوسازی آنها به افزایش بازدهی معادن کشور کمک زیادی خواهد کرد. بنابراین فرسودگی ماشین آلات معدنی از مواردی است که علاوه بر کاهش بهره ‌وری معادن به تعطیلی معادن فعال نیز می تواند منجر شود. با توجه به اهمیت بازسازی و واردات ماشین آلات ‌معدنی برای سال جاری واردات ۲ هزار دستگاه این نوع ماشین آلات در برنامه کشور قرار گرفته است. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه باشید.

جریان توقف و از سرگیری واردات ماشین آلات معدنی

در سال ۱۳۹۹ بر اساس یک دستورالعمل واردات ماشین آلات معدنی متوقف شد اما اجرای این دستورالعمل مشکلاتی به همراه داشت که از جمله آنها به بالا رفتن قیمت ماشین آلات چه به صورت خرید و چه اجاره می توان اشاره کرد. این مساله موحب شد تا واردات این دست از ماشین آلات از سال گذشته در دستور کار قرار بگیرد. بنابراین مجوز واردات برای واردات ۸۷۰ ماشین آلات معدنی صادر شد.

با توجه به نیاز بخش معدن و بر اساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صمت در سال جاری هم این مجوزهای صادر شده برای ماشین آلات معدنی مورد نیاز در بخش معدن حدود ۲ هزار فقره بوده که با ورود این دست از ماشین آلات بخشی از نیاز معدن برطرف خواهد شد.

گزارش های اعلام شده از سوی معاون معادن وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در حال حاضر نشان دهنده آن است که ۱۵ هزار دستگاه ماشین آلات معدنی فرسوده در کشور وجود دارد که در این زمینه برنامه ریزی ها به این صورت است که سالانه ۲ هزار تا ۲۵۰۰ دستگاه نوسازی شود.

 مزایده ماشین آلات معدنی

بنا بر گفته های رضا محتشمی پور، در سال ۱۳۹۹ دستورالعمل هایی صادر شده است و واردات این نوع از ماشین آلات متوقف شده است. پس از این نیز در مقطعی و با شرایط سخت مجوز واردات ماشین آلات معدنی داده شد که نتیجه آن نیز در عملکرد بازار به چشم می خورد و قیمت ها به شدت افزایش یافته بود. به صورتی که قیمت ۷۰ درصد بالاتر از قیمت تمام شده رسید و قیمت اجاره ماشین آلات در برخی از مناطق مانند شرق کشور بسیار افزایش پیدا کرد.

بر اساس دستورالعمل جدید در زمینه واردات ماشین الات نو معدنی، وارد کننده هیچ گونه محدودیتی ندارد. اما در ارتباط با ماشین الات مستعمل محدودیت هایی در نظر گرفته شده است. در این زمینه، واردات ماشین ‌آلات زیر ۵ سال ساخت که سابقه ساخت داخل ندارد برای همه معدن‌ کاران آزاد است و واردات ماشین ‌آلات بین ۵ تا ۱۰ سال از مقرراتی تبعیتی می‌کند که بر اساس ظرفیت واحدها بررسی می شود.

محتشمی پور همچنین اضافه کرد: در کنار روند در نظر گرفته شده برای واردات این خودروها، برای تولید مشترک ماشین الات سنگین معدنی نیز با یکی از تولید کنندگان دنیا در حال مذاکره هستیم.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های صنعت معدن » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.