سه شنبه ۱۸ دی ۰۳

مناقصه

مركز اطلاع رساني جامع مناقصه و مزايده و استعلام كشور

۱۰ بازديد
۰ ۰
مشهد بهترین شهر برای فعالیت بخش خصوصی

شهردار شهر مشهد، ضمن تاکید بر حمایت از سرمایه گذاران در  کلان شهر مشهد گفت: مشهد بهترین شهر برای فعالیت شرکت ها در بخش خصوصی است و تنها بسنده کردن به شرکت ها و سازمان های دولتی برای این شهر کافی نخواهد بود. در ادامه با مجله هزاره همراه شوید.

توسعه اقتصادی شهر مشهد نیازمند بخش خصوصی

سید عبدالله ارجائی، شهردار مشهد  طی مراسم کلنگ زنی پروژه مشارکتی برح جنوب اعلام کرد: وقتی صحبت از توسعه اقتصادی می ‌شود، در کشورهایی همچون ایران بیشتر نگاه ‌ها معطوف به دولت و بخش دولتی است، در حالی که با توجه به ترکیب اقتصاد کشور، عرصه‌ های زیادی برای فعالیت بخش خصوصی فراهم نیست و بیشتر شرکت ‌های دولتی در عرصه اصلی اقتصاد ورود می ‌کنند.

وی همچنین اضافه کرد: در شهر مشهد تولید ویژه یا صنعت مهمی وجود ندارد اما در زمینه خدمات این شهر می تواند پیشرو سرمایه گذاری در بخش خصوصی باشد.

ارجائی ضمن اشاره به وضعیت مطلوب صنایع غذایی شهر مشهد به دلیل حضور  همیشگی زائران تصریح کرد: در مشهد حضور تعداد زیاد زائران این شهر را نیازمند خدمات بسیاری در سه عرصه  اصلی اسکان، حمل‌ و نقل، تغذیه و تفریح و سرگرمی کرده است. بنابراین  برای اینکه بتوانیم به ۳۰ میلیون جمعیت زائر پاسخ مناسب و خدمات شایسته ارائه دهیم، نیاز به زیرساخت ‌های اساسی داریم که از جمله آنها مجتمع ‌های متعدد، بازار و مال ‌های متنوع در اطراف حرم است و در حوزه اسکان هم بیش از ۵۰ درصد اماکن اقامتی در شهر مشهد قرار گرفته است.

مشهد بهترین فرصت برای بخش خصوصی

وی همچنین اضافه کرد: بر اساس پیش بینی و برنامه ریزی های متعدد انجام شده در این شهر، روند حضور زائران در مشهد صعودی پیش بینی می شود ولی هم اکنون دچار تناقض هستیم و سقف جمعیت را محدود و زائر را افزایش می دهیم در حالیکه باید تناسب میان خادم و زائر وجود داشته باشد. بنابراین امید است تا در دوره ششم و هفتم شواری اسلامی شهر مشهد که شاکله اصلی طرح جامع ۱۰ سال آینده این شهر را تشکیل می دهند، به این موضوعات بیشتر و بهتر پرداخته شود.

ارجائی همچنین ادامه داد: ورود سرمایه‌ گذار به عرصه‌ های خدمت با هدف گسترش زیارت، نیاز شهر مشهد است که یکی از آنها، گسترش صنعت ساختمان در سه بخش پروژه ‌های ترکیبی، پروژه‌ هایی که مستقیم با سکونت مجاور ارتباط برقرار می‌ کند و اماکن اقامتی موقت است.

شهردار مشهد ضمن اشاره به اینکه شهر مشهد یک شهر جهانی و ملی است طی سخنان خود این شهر را با مدیریت و نگاه محلی توصیف کرد و این موضوع را در شان جهانی این شهر زیارتی ندانست. وی خاطر نشان کرد: مختصات سرمایه ‌گذاری در مشهد مختص به خود این شهر بوده  و نسخه محلی نیاز دارد، زیرا پیچیدن نسخه واحد برای کل کشور  امکان پذیر نیست و نیاز است تا برنامه‌ ریزی به مدیران و فعالان کشور  واگذار شود.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های مشهد » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۰ بازديد
۰ ۰
ایران هفتمین کشور بزرگ تولید کننده نفت

بر اساس آمارهای نشریه فوربس، در سال ۲۰۲۱ ایران بیشترین درصد افزایش تولید نفت را در میان ۱۰ کشور برتر تولید کننده نفت جهان را داشته است. این در حالی است که بیشتر تولید کنندگان نفت در این سال  کاهش تولید نفت را تجربه کرده اند. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

آمار کشورهای مصرف کننده و تولید کننده نفت در جهان

طی سال ۲۰۲۰ بیشترین کاهش مصرفه نفت در تاریخ رقم خورد و پس از ۹ سال روند افزایشی مصرف نفت در جهان موج بیماری کووید موجب شد تا تقاضا برای برای طلای سیاه در بازار جهانی کاهش ۹ درصدی را تجربه کند. اما پس از گذشت یک سال، رشد ۶ درصدی در مصرف نفت بازار جهانی به وجود آمد که این میزان بیشترین افزایش از سال ۱۹۷۶ به شمار می رود. در حالیکه این افزایش وجود داشت اما مصرف نفت در جهان در همین سال یعنی ۲۰۲۱، ۳.۷ درصد در مقایسه با ۲۰۱۹ کمتر بوده است.

در سال ۲۰۲۱ همچنین امریکا با مصرف ۱۸.۷ میلیون بشکه در روز، بزرگ ‌ترین مصرف کننده نفت جهان بود که نسبت به سال ۲۰۲۰، ۸.۷ درصد رشد داشته است. بالاترین میزان مصرف نفت آمریکا در سال ۲۰۰۵ به ثبت رسیده است که نسبت به سال ۲۰۲۱، ۹ درصد افزایش داشته است.

بعد از آمریکا اما چین با مصرف ۱۵.۴ میلیون بشکه در روز قرار دارد و دومین مصرف کننده نفت جهان است. در حالت کلی و طی ۱۰ سال گذشته مصرف نفت در امریکا به صورت سالانه ۰.۴ درصد افزایش پیدا کرده و این موضوع در حالی رخ می دهد که متوسط افزایش مصرف سالانه نفت چین ۱۲ برابر آمریکا بوده و در یک دهه گذشته سالانه ۴.۸ درصد بالا رفته است.

در میان ۱۰ مصرف کننده بزرگ نفتی جهان، آلمان تنها کشوری است که کاهش مصرف را در سال ۲۰۲۱ تجربه کرده است. آمریکا و چین به ترتیب ۱۹.۹ درصد و ۱۶.۴ درصد نفت عرضه شده به بازار جهانی را وارد کرده‌ و در مجموع بیش از ۳۶ درصد نفت جهان در این دو کشور مصرف می شود.

علی رغم تاثیرات ویروس کرونا بر صنعت تولید نفت امریکا، این کشور در سال ۲۰۲۱ به صورت روزانه ۱۱.۲ میلیون بشکه نفت تولید کرده است و همچنان بزرگ ترین تولید کننده نفت در جهان بوده است.

رتبه دوم و سوم به ترتیب به روسیه و عربستان تعلق دارد و این کشورها به ترتیب ۱۰.۵ و ۹.۴ میلیون بشکه تولید نفت داشته ‌اند. درواقع آمریکا،‌ روسیه و عربستان به ترتیب ۱۴.۴، ۱۳.۴ و ۱۲.۱ درصد کل نفت تولیدی جهان را به خود اختصاص داده و در مجموع نزدیک به ۴۰ درصد کل نفت تولیدشده در جهان در سال ۲۰۲۱ مربوط به این سه کشور است.

با اینکه شرکت های نفتی بزرگ در سال ۲۰۲۱ روندی افزایشی برای تولید نفت خود را پیش گرفته اند اما تولید نفت در ۶ کشور از ۱۰ کشور بزرگ تولید کننده کاهش پیدا کرده است. همین موضوع موجب شده بود تا در بازار جهانی نفت شاهد افزایش قیمت آن باشیم. کانادا، عراق و چین نیز به ترتیب با تولید ۴.۷، ۴، و ۴ میلیون بشکه در روز در رتبه های سوم تا ششمین تولید کننده بزرگ نفت در جهان قرار داشتند.

در همین سال ایران نیز با تولید روزانه ۳.۲ میلیون بشکه نفت هفتمین کشور بزرگ تولید کننده نفت در جهان بود. بنابراین ۴.۱ درصد کل نفت تولید شده در  جهان در سال ۲۰۲۱ مربوط به ایران بوده است.

بنابراین تولید نفت در ۶ کشور بزرگ تولید کننده نفت در جهان شامل آمریکا، عربستان، عراق، امارات، برزیل و کویت در سال ۲۰۲۱ با کاهش روبرو بوده است و این در حالی رخ داده که ایران افزایش تولید ۱۶.۱ درصدی را در تولیدات نفتی خود به ثبت رسانده است و این میزان بیشترین رشد تولید نفت در میان کشورهای جهان است.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های بین الملل صنعت نفت و گاز و پتروشیمی » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۰ بازديد
۰ ۰
هزینه خرید خط رند چقدر است؟

این روزها رقم های نجومی خرید سیم کارت رند گاهی با خرید یک دستگاه خودرو بنز هم برابری می کند. بر اساس اعلام فروشندگان سیم کارت قیمت سیم کارت کد یک بین ۴۰ تا ۴۶ میلیون تومان است و اگر عددهای بعدی با هم هماهنگ باشند ارزش خط تا ۳۰۰ و ۵۰۰ میلیون تومان هم بالا می ‌رود. در این میان هم البته پنج، شش شماره وضعیت خاص تری دارند که قیمت آنها به ۳۰ تا ۴۰ میلیارد هم می رسد. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه باشید.

برابر شدن هزینه سیم کارت و خودرو

بررسی ها حاکی از آن است که خرید خط ۰۹۱۲ با چهار رقم اول ۱۱۱۱ و سه رقم پایانی ۳۳۰  حدود دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه دارد. با احتساب متوسط قیمت دلار در چند ماه گذشته ۳۱ هزار و ۸۰۰ تومان، قیمت این سیم کارت به حدود ۷۸ هزار دلار می شود که برای خرید یک دستگاه مرسدس بنز کلاس S هم کافی است.

در این ارتباط آگهی چند خط ۰۹۱۲ دیگر با ارزش یک تا ۲.۵ میلیارد تومان هم وجود دارند که  صاحبانشان برای آن‌ها به دنبال مشتری هستند. در میان این آگهی های گران قیمت هم آگهی‌ چند سیم کارت رند ایرانسل هم دیده می شود. این سیم کارت ها مانند سیمکارت های دائمی با پیش‌شماره ۰۹۳۶ که به ‌صورت رند تکرارشونده به عددهای ۳۶، ۱۸، ۱۸ و بالاخره ۹ ختم می ‌شود و قیمت فروش آن را یک میلیارد تومان تعیین شده است.

برای خرید سیم کارت ایرانسل با پیش ‌شماره دائمی ۰۹۳۵ و سه رقم اول ۹۴۴ و چهار رقم پایانی ۴۴۴۴ باید هزینه ۵۰۰ میلیون تومانی پرداخت شود. بسیاری از افراد از شنیدن چنین رقم هایی تعجب می کنند اما  این در حالی است که در بازار سیم کارت ‌های رند عددهای عجیب بسیار زیادی وجود دارد. برای مثال دو سال گذشته خبری انتشار یافت که حکایت از فروش یک سیم کارت رند با قیمت ۳۰ دلار داشت.

داوطلبان خرید خط رند

فروشندگان سیم کارت اعتقاد دارند که با توجه به وجود قیمت های نجوی و عجیب و غریب سیم کارت، خرید و فروش سیم کارت رند ۰۹۱۲ به راحتی در بازار انجام می شود. خریداران خط رند عمدتا شرکت های تبلیغاتی و هلدینگ های بین المللی هستند.

آمارها نشان می دهد که در مقایسه با سال گذشته، آگهی های فروش سیم کارت رند بیشتر از یک سال گذشته شده است. بر اساس اعلام یکی از فروشندگان قیمت سیم کارت کد یک بین ۴۰ تا ۴۶ میلیون تومان است، ولی اگر عددهایی که بعد از کد یک آمده‌ اند، هماهنگ باشند قیمت بالا و بالاتر خواهد رفت و حتی ممکن است به ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان هم برسد.

البته تعداد شماره هایی که خیلی خاص باشند زیاد نیست و تعداد آنها در نهایت پنج تا شش شماره خاص است که ممکن است به میزان ارزش ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومان هم برسد. جفت شدن چند شماره مشابه، مانند هفت عدد یک یا هفت عدد دو، موجب بالا رفتن عجیب قیمت سیم کارت می شود.

هزیه خرید سیم کارت های رند

انواع سیم کارت رند

سیم کارت رند در بازار دارای اصطلاحاتی به شرح زیر است:

پله ‌ای‌: این نوع شامل شماره هایی است که حداقل چهار رقم اول یا آخر آنها را اگر دو رقم دو رقم جدا کنیم، رقم یکان یا دهگان آنها برابر باشند و به دو دسته پله ‌ای از اول و پله‌ ای از آخر تقسیم می ‌شوند.سیم کارت رند آینه ‌ای‌: این نوع  سیم کارت رند شامل شماره‌ هایی است که حداقل چهار رقم اول یا آخر شماره به‌صورت قرینه قرار گرفته باشند. مانند: ۵۱، ۱۵، ۰۹۱۲ یا ۴۱، ۱۴ *** ۰۹۱۲ در صورتی که سه رقم اول و آخر شماره نیز قرینه باشند باز هم شماره رند آینه ‌ای به شمار می رود.

ترازویی:  سیم رند ترازویی به شماره ‌هایی گفته می شود که سه رقم ابتدایی شماره با سه رقم انتهایی دقیقا یکسان باشد.

ترتیبی: در صورتی که حداقل سه رقم از شماره به‌ صورت اعداد پشت سر هم و به ترتیب در ابتدا یا انتهای شماره قرار گیرند به آن رند ترتیبی گویند و تقسیم ‌بندی آنها به دو مدل ترتیبی از اول و ترتیبی از آخر است.

جفت جفت: اگر شماره ‌هایی که در آن اعداد بعد از پیش شماره یا در انتهای شماره به صورت دو رقم، دو رقم یکسان باشد به آن جفت جفت رند می گویند. مانند: *** ۸۵، ۸۵، ۰۹۱۲ یا ۲۶، ۲۶ *** ۰۹۱۲.

۱۰ دهی: در این نوع رند اعداد تشکیل ‌دهنده شماره به ‌صورت مضرب‌ های ۱۰ یا مضرب ‌های ۱۰ در آن‌ها به ‌صورت پله‌ای در ابتدا یا انتهای شماره قرار گرفته است.

هزاری و ۱۰ هزاری: در این نوع از سیم کارت رند با توجه به نامی که دارد، اعداد به‌صورت هزار، ۱۰ هزار یا مضربی از آن در ابتدا یا انتهای شماره قرار می ‌گیرند.

میلیونی: این سیم ها شماره‌ هایی هستند که حداقل پنج عدد صفر در آن‌ها وجود داشته باشد.

تکراری‌: اگر در یک سیم کارت، یک عدد به‌صورت مرتب و پشت سر هم تکرار شود به آن رند تکراری می‌گویند.

تکرار پیش‌شماره: شماره‌هایی که در ابتدا یا انتهای آنها پیش‌شماره مجددا تکرار می ‌شود، به‌دلیل سادگی در به ‌خاطر سپردن شماره رند به شمار می رود.

تاریخ تولدی: این نوع از سیم ها  با یک تاریخ تولد شروع می‌ شوند یا به یک تاریخ تولد که معمولا یکی از سال‌ های شمسی است، ختم می ‌شوند.

متشکل از دو رقم: در این سیم  شماره، تنها از دو عدد تشکیل شده است که قیمت بالایی نیز دارد.

تکرار دو رقم یکی: اگر چهار رقم اول یا آخر شماره به صورت xxyy باشند این نوع شماره نیز رند است.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های  تجهیزات مخابرات، سایر اقلام مخابراتی» را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۸ بازديد
۰ ۰
اضافه شدن یک پرواز به برنامه فرودگاه شهرکرد

استاندار چهارمحال و بختیاری اعلام کرد: با توجه به اینکه پروازهای فرودگاه شهرکرد در اولویت مدیر کل راه و شهرسازی این منطقه قرار گرفته است؛ مقرر شده تا به صورت روزانه یک پرواز به پایتخت از فرودگاه شهرکرد انجام شود. علاوه بر این به دنبال اضافه شدن پرواز عسلویه، کویت و چابهار به پروازهای فرودگاه شهرکرد هستیم. در ادامه همراه مجله هزاره باشید.

افزایش پروازهای فرودگاه شهرکرد

غلامعلی حیدری، در شورای توسعه و برنامه ریزی چهارمحال و بختیاری ضمن اشاره به اینکه بخشی از اعتبارات سفر ریاست جمهوری به این استان ابلاغ شده است گفت: تلاش است تا اعتبارات سفر ریاست جمهوری به استان به صورت عادلانه در شهرستان تقسیم شود.

استاندار چهارمحال و بختیاری همچنین اضافه کرد: با احتساب اعتبارات سال ۱۴۰۱، حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار به این استان اختصاص یافته است. علاوه بر این، برای پیگیری مصوبات سفر ریاست جمهوری به استان یک ستاد ویژه‌ هم در مرکز استان و شهرستان‌ ها تشکیل می شود و جلسات آن هر دو هفته یک  بار با حضور مدیران ‌کل برگزار  خواهد شد.

حیدری ضمن اشاره به اینکه یک نامه به وزارتخانه های مختلف برای پیگیری مصوبات سفر رییس جمهور به چهارمحال و بختیاری ارسال شده گفت: به دلیل محدودیت فصل کار در پروژه های عمرانی، لازم است تا هر چه زودتر اعتبارات سفر جذب و تاکید شود تا این اعتبارات در ۶ ماهه نخست سال به استان اختصاص پیدا کند.

وی اضافه کرد: برش اعتباری پروژه‌ های سفر ریاست جمهوری به چهارمحال و بختیاری به تفکیک در اختیار شهرستان‌ ها قرار می گیرد، همچنین مصوبات سفر در هر شهرستان به فرماندار اعلام شود، باید مصوبات سفر به ‌صورت مستمر از وزارتخانه‌ ها و سازمان برنامه و بودجه پیگیری شود.

استاندار چهارمحال بختیاری همچنین گفت: نیاز است تا روند پرداخت تسهیلات روان ‌سازی شود و مدیران باید برای جبران کسری بودجه خود، املاک مازاد خود را به ‌فروش برسانند. مدیران دستگاه‌ های مختلف اجرایی تا هفته دولت فرصت دارند که ادارات متناظر خود را در شهرستان‌ هایی که هنوز اداره متناظرشان مستقر نشده است، مستقر کنند، در این زمینه اگر مدیری این کار را انجام ندهد با او برخورد خواهد شد.

غلامعلی حیدری اضافه کرد: فرمانداران باید با همکاری شوراهای اسلامی شهر و روستا هر چه زودتر نسبت به حل مشکلات اجتماعی مرتبط با پروژه‌ های عمرانی شهر اقدام کنند. اگر این امر صورت بگیرد، با اجرای مصوبات سفر هم شاهد تحول در استان خواهیم بود.

اضافه شدن پرواز روزانه به فرودگاه شهرکرد

حیدری در طی سخنانش اشاره کرد که افزایش پروازهای فرودگاه شهرکرد در اولویت مدیر کل راه و شهرسازی است و هر روز باید یک پرواز به پایتخت از فرودگاه شهرکرد انجام شود، علاوه بر این، اضافه شدن پرواز عسلویه، کویت و چابهار به پروازهای فرودگاه شهرکرد هم در زمره این برنامه ها است. با حساب پرواز جدید، در هفته سه پرواز از شهرکرد به تهران صورت می گیرد.

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری نیز در این زمینه گفت : با توجه به اینکه فرودگاه شهرکرد یک فرودگاه بین ‌المللی است و ظرفیت پروازهای خارجی را نیز دارد، پس از اینکه مجوز افزایش پروازهای داخلی را دریافت کردیم تلاش می‌شود تا مجوز برای پرواز به کشور کویت و عتبات عالیات نیز گرفته شود.

حسینعلی مقصودی افزود: برای افزایش پرواز در این شهر نیاز است تا هواپیما به این فرودگاه اضافه شود. البته در این زمینه با شرکت ‌هایی مانند ماهان و پارس‌ ایر مذاکراتی صورت گرفته است اما با توجه به اینکه مشکل کمبود هواپیما، ملی است منتظر هستیم تا سهمیه استان در این خصوص درنظر گرفته شود.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های شهرکرد » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۲ بازديد
۰ ۰
مناقصه کنارگذر کرج

منوچهر غفاری، سرپرست شهرداری کرج از افتتاح فاز سوم کنار گذر مهرشهر با اعتبار حدود ۴۹ میلیارد تومان خبر داد. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه باشید.

اتصال محورهای شمال به جنوب در فاز سوم کنار گذر مهرشهر

منوچهر غفاری در ارتباط با بهره برداری از پروژه فاز سوم کنارگذر مهر شهر گفت: این پروژه در مدت زمان شش ماه و با رعایت استانداردهای لازم به مرحله بهره برداری رسیده است.

غفاری با اشاره به اعتبار در نظر گرفته شده برای فاز سوم کنار گذر مهر شهر اضافه کرد: در مجموع ۴۹ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است و این ظرفیت وجود دارد که در سال‌ های آتی با تملک معارضین، فازهای بعدی را هم ادامه داد.

سرپرست شهرداری کرج همچنین گفت: با بهره برداری از این پروژه اتصال خوبی در شبکه معابر شهری در محورهای شمال به جنوب شهر کرج به وجود خواهد آمد.

غفاری اضافه کرد: کرج به عنوان شهری که توسعه شتابزده‌ای داشته است، در زمینه زیرساخت ‌های عمرانی دچار مشکلاتی است و در این حوزه داشته ‌ها با نیازهای واقعی فاصله دارد.

با افتتاح فاز سوم کنار گذر مهرشهر بخشی از عقب ماندگی شهر در بخش عمرانی برطرف خواهد شد.

غفاری با تاکید بر نیاز شهر به توسعه همه جانبه گفت: در این دوره از مدیریت شهری سیاست ها بر توسعه همه جانبه شهر کرج تمرکز داشته است و در کنار توسعه زیرساختی، نیازها و مطالبات فرهنگی، اجتماعی و … شهروندان هم در نظر گرفته شده است.

بر اساس اظهارات منوچهر غفاری، از جمله برنامه های اولویت دار این دوره از مدیریت شهری، توجه خاص به هوشمند سازی شهری و ایجاد شهرداری الکترونیک است که با اجرای آنها افزایش رضایت شهروندان از این مجموعه به وجود خواهد آمد و از وقوع تخلفات احتمالی هم جلوگیری خواهد شد.

سرپرست شهرداری کرج اعلام کرد: نیازهای شهروندان در حوزه ‌های مختلف احتساب شده و شهرداری بر اساس مطالبات و اعلام نیاز ساکنان مناطق مختلف، برنامه‌ها و طرح ‌های خود را اجرایی خواهد کرد.

غفاری در اظهارات خود اعلام کرده است که در این دوره از مدیریت شهری شهر کرج، تنها بر انجام پروژه های عمرانی تمرکز نشده است و شهرداری داری شرح وظایف متنوعی است که با حمایت شورا در جهت رسیدن به آنها گام برداشته خواهد شد.

سرپرست شهرداری کرج ضمن اشاره به اینکه باید از همه افرادی که در به سرانجام رسیدن این پروژه نقش داشته ‌اند قدردانی شود، تصریح کرد: بدون شک تعامل و همدلی است که باعث می‌ شود علی رغم مشکلات موجود، مدیریت شهری بتواند در مسیر رفع نیازهای شهروندان و جلب رضایت آنها حرکت کند.

مناقصه کرج

طرح کنار گذر مهرشهر در چهار فاز جداگانه، اما به صورت پیوسته تعریف شده است. فاز‌های اول و دوم در محدوده‌ های راه آهن و ابتدای بلوار دانش پیش از این به بهره برداری رسیده است و فاز سوم آن نیز که زیر بار ترافیکی می ‌رود تا ابتدای خیابان چمن یکم مهرشهر است.

دسترسی شهروندان با بهره برداری از این طرح عمرانی، از داخل کرج و همچنین مسافرین از اتوبان تهران قزوین به سمت منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام و شهرک‌ های اطراف راحت تر خواهد شد.  این بهره برداری  می تواند در شکوفایی و توسعه منطقه و همچنین کاهش بار ترافیکی و مشکلات شهری نقش بسیار مهمی را ایفا کند.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های کرج » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۳ بازديد
۰ ۰
راه اهن تبریز

مهم ترین پروژه ریلی شمال غرب کشور، یعنی راه آهن تبریز – بستان آباد – میانه جدیدترین وعده ای است که مسئولان کشور برای هفته دولت آن را اعلام کرده اند. در ادامه این خبر با مجله هزاره همراه شوید.

طرح راه آهن میانه – تبریز

راه آهن تبریز- بستان آباد – میانه مهم ترین پروژه ریلی شمال غرب کشور است که مسئولان برای افتتاح آن در هفته دولت سال جاری وعده داده اند. طرح راه آهن میانه – تبریز حدود ۲۰۳ کیلومتر است که حدود ۱۳۲ کیلومتر آن مربوط به مسیر میانه – بستان آباد می شود و ۷۰ کیلومتر باقی مانده آن نیز در مسیر بستان آباد تا تبریز قرار دارد.

این پروژه که یکی از مهم ترین و در عین حال قدیمی ترین پروژه های حمل و نقل کشور است از سال ۱۳۷۹ عملیات احداث آن آغاز شده و هدف از آن تسهیل در رفت و آمد مردم و جابجایی راحت تر حجم قابل توجهی از کالا است. این مسیر در قسمت بستان آباد تا خاوران ادامه دارد.

این طرح تا به امروز و در ۲۲ سال گذشته تجربه ۴ رئیس جمهور و وعده های دولت گذشته را برای تکمیل همراه داشته است و این روزها در مسیر رسیدن به خط پایان است. قرار بر آن بود که این پروژه در دهه فجر سال گذشته به مرحله بهره برداری برسد اما با وعده های جدید و تخصیص اعتبار کافی قرار است که این ابر پروژه آذربایجان شرقی تا شهریور ماه سال جاری افتتاح شود.

با اعلام معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی قرار است این پروژه در هفته دولت امسال افتتاح شود. پس از حرکت های کند این پروژه، در تاریخ ششم آذر ماه ۱۳۹۸ بخشی از آن در مسیر میانه – بستان آباد به بهره برداری رسید و اکنون قرار است مسیر بستان آباد به خاوران هم در شهریور ماه افتتاح شود.

هزینه بالای ایستگاه خاوران به راه آهن تبریز

بر اساس اعلام کارشناسان اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه راه آهن تبریز نیازمند هزینه های بسیار زیادی است که بالغ  بر چند هزار میلیارد تومان می شود و ممکن است به زودی محقق نشود. راه آهن دوخطه میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهرهای ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج واقع در مسیر خود به ایستگاه موجود تبریز متصل می ‌شود.

حداکثر سرعت در این مسیر برای واگن های باری ۱۲۰ کیلومتر و برای واگن های مسافرتی ۱۶۰ کیلومتر در ساعت مشخص شده است. در صورتی که این پروژه به مرحله بهره برداری نهایی برسد، فاصله میان تهران و تبریز از نظر مسافت ۱۱۴ کیلومتر کاهش می یابد.

مناقصه راه آهن تبریز

بهره برداری از پروژه تبریز – میانه و رشد صنعت حمل و نقل ریلی

بهره برداری از راه آهن تبریز – میانه موجب پیوستگی بیشتر شبکه ریلی کشور شده و بی تردید به رشد صنعت حمل و نقل ریلی کشور کمک می کند. این موضوع در حالی رخ می دهد که افزایش قیمت حامل های انرژی موجب رشد تورم زیادی در کشور شده است و کمک می کند تا برخی از مشکلات حمل  و نقل در این منطقه حل شود.

این طرح که ابر پروژه نیمه تمام استان آذربایجان شرقی است، به نظر می رسد که با توجه به سفر اخیر ریاست جمهوری و اختصاص اعتبارات کافی به مراحل پایانی خود نزدیک شود. در واقع نهایی شدن این پروژه، بستگی به تزریق بودجه کافی از سوی دولت دارد تا با تسریع در عملیات اجرایی، به بهره برداری برسد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های تبریز » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید

۱۲ بازديد
۰ ۰
مالیات خانه خالی

سازمان امور مالیاتی کشور در ارتباط با مالیات بر واحدهای مسکونی خالی اطلاعیه ای را صادر کرده است. در ادامه با این خبر از مجله هزاره همراه شوید.

اطلاعیه امور مالیاتی کشور

بر اساس اعلام امور مالیاتی کشور مالیات واحدهای مسکونی گران قیمت در اجرای حکم بند(خ) تبصره (۶) قانون بودجه سال ۱۴۰۰ کل کشور، برگ اجرایی وصول مالیات مذکور برای مالکان واحدهای یاد شده که تاکنون نسبت به پرداخت مالیات متعلق اقدام نکرده‌اند، صادر و از طریق درگاه ملی خدمات الکترونیکی سازمان امور مالیاتی کشور به نشانی my.tax.gov.ir به آنها ابلاغ و از طریق پیامک نیز اطلاع رسانی شده است.

بنابراین، این اشخاص حداکثر یک ماه فرصت دارند تا با مراجعه به درگاه ذکر شده نسبت به پرداخت مالیات خود اقدام کنند. در غیر این صورت از طریق عملیات اجرایی و توقیف و بازداشت اموال اعم از منقول و غیر منقول نسبت به وصول مالیات و ده درصد آن به عنوان هزینه اقدام خواهد شد.

علاوه بر این در این اطلاعیه از سازمان امور مالیاتی کشور آمده است که:  مودیان گرامی معترض به مالیات اعلامی از سوی سازمان امور مالیاتی می توانند در سامانه مذکور با ثبت “عدم پذیرش ” مراتب اعتراض خود را اعلام تا به اعتراض آنها رسیدگی شود.

نرخ مالیات سالانه خانه های لوکس

۱ –  نسبت به مازاد ۱۰ میلیارد تا ۱۵ میلیارد تومان؛ یک در هزار

۲-  نسبت به مازاد ۱۵ میلیارد تا ۲۵ میلیارد تومان؛ دو در هزار

۳-  نسبت به مازاد ۲۵ میلیارد تا ۴۰ میلیارد تومان؛ سه در هزار

۴-  نسبت به مازاد ۴۰ میلیارد تا ۶۰ میلیارد تومان؛ چهار در هزار

۵ – نسبت به مازاد ۶۰ میلیارد تومان به بالا پنج در هزار

در محاسبه مالیات موضوع این بند، هر واحد مسکونی یک مستغل محسوب شده و جداگانه مشمول مالیات است.

موارد زیر مشمول مالیات بر خانه های لوکس نمی شوند:

  • واحدهای مسکونی در حال ساخت
  • واحدهای مسکونی در سال تملک

در این زمینه برای دریافت دقیق تر اطلاعات مالکان خانه های گران قیمت، وزارتخانه‌ های راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و شهرداری ‌ها وظیفه دارند تا امکان دسترسی برخط یا آنلاین به اطلاعات مالکیت املاک مورد نیاز سازمان امور مالیاتی کشور در حوزه اماکن را در اختیار این سازمان قرار دهند.

علاوه بر این  بررسی عملکرد سه ماهه ابتدایی درآمدهای مالیاتی سال جاری نشان می دهد که در طول این مدت به میزان ۵ میلیارد و ۸۵۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان مالیات از سوی واحدهای مسکونی گران قیمت دریافت شده است.

در این زمینه ثبت نقل و انتقال املاکی که برای آنها مالیات وضع گردیده است، قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال شامل مالیات بر دارایی، نقل و انتقال قطعی و اجاره ممنوع است. متخلف از حکم این جزء در پرداخت مالیات متعلقه مسئولیت تضامنی دارد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایدات جدید هستید « مزایده املاک مسکونی » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۵ بازديد
۰ ۰
مجتمع گاز پارس جنوبی، مناقصات این سازمان

مجتمع گاز پارس جنوبی یکی از شرکت های فرعی زیر مجموعه شرکت ملی گاز کشور است که در سال ۱۳۷۷ تاسیس شده است. این مجموعه مسئولیت بهره برداری از تاسیسات خشکی فاز‌های چندگانه میدان گازی پارس جنوبی را بر عهده دارد که طراحی و اجرای این تاسیسات را شرکت نفت و گاز پارس از شرکت های فرعی نفت ایران انجام داده است.  مجتمع گاز پارس جنوبی با بهره گیری از متخصصین جوان و مدیران شایسته تبدیل به یک مدل و برند معتبر جهانی و الگوی دانش فنی در کشور شده است.

موقعیت پالایشگاه های مجتمع گاز پارس جنوبی در سایت هاى ۱ و ۲ که در شهرستان ‌های عسلویه و کنگان مشتمل بر ۲۴ فاز گازى است؛ قرار دارد.  فازهاى ۱ تا ۱۰ و ۱۵ تا ۲۱ در سایت ۱ (عسلویه) و فازهاى ۱۱ تا ۱۴ ، فاز ۱۹ و فاز‌هاى ۲۲ تا ۲۴ در سایت ۲ (کنگان) قرار گرفته اند. در ادامه این مقاله با مجله هزاره و معرفی بیشتر این مجموعه همراه شوید.

مشخصات میدان گازی مجتمع گاز پارس جنوبی

میدان گازی پارس جنوبی  در آبهاى سرزمینى ایران و قطر و مشترک بین دو کشور با وسعت ۹۷۰۰ کیلومترمربع و در عمق ۳۰۰۰ مترى زیر کف دریا قرار دارد که عظیم ترین میدان گازى جهان است. این میدان  با ساحل بندر عسلویه ۱۰۵ کیلومتر فاصله دارد . گستره بخش ایرانى این میدان به مساحت ۳۷۰۰ کیلومتر مربع و ذخیره آن ۱۴ تریلیون مترمکعب گاز و ۱۷ میلیارد بشکه میعانات گازى معادل ۸% ذخائر گاز جهان و ۵۰% ذخائر گاز کشور است.  این میدان از نظر منابع مادى، مهم ترین و با ارزش ترین منبع  اقتصادى و ثروت و گنجینه عظیم و بى نظیر  برای کشور به شمار می رود.

مسئولیت این شرکت بهره‌ برداری و پالایش میعانات گازی و گاز طبیعی تمامی فازهای میدان گازی پارس جنوبی است.  علاوه بر این مجموعه پارس جنوبی، عنوان بزرگترین تامین کننده گاز طبیعی مصرف داخل و صادرات خارجی نیز  شناخته می شود. همچنین مجتمع گاز پارس جنوبی مالکیت و مدیریت بر  10پالایشگاه گازی، در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس واقع در بندر عسلویه، استان بوشهر را نیز  بر عهده دارد.

اهداف توسعه ای مخزن مجتمع گاز پارس جنوبی

  • پاسخگویی به نیاز روزافزون مصرف گاز کشور
  • جایگزین نمودن گاز طبیعی به جای نفت و فرآورده‌ های آن و افزایش سهم گاز در سبد انرژی مصرف داخلی به منظور صرفه‌جویی انرژی
  • صادرات گاز ، میعانات گازی و گاز مایع  ( LPG )
  • ارائه میعانات گازی بعنوان خوراک و منبعی پایدار و ارزان به صنایع پتروشیمی
  • تحویل اتان موجود در گاز منطقه که حدود ۵/۵ درصد برآورد شده است به پتروشیمی برای تولید اتیلن و مشتقات آن
مناقصه مجتمع گاز پارس جنوبی

مناقصات مجتمع گاز پارس جنوبی

مجتمع گاز پارس جنوبی هم مانند دیگر سازمان های دولتی و خصوصی برای همکاری بیشتر با دیگر سازمان ها و شرکت های دولتی و خصوصی و ایجاد شفافیت بیشتر در جریان معاملات خود، اقدام به برگزاری مناقصات و مزایداتی می کند. به این ترتیب با اعلام یک فراخوان عمومی از اشخاص حقیقی یا حقوقی برای شرکت در این فرایندها دعوت به عمل آورده می شود. این فراخوان ها در روزنامه های کثیر الانتشار منتشر شده یا در فضاهای مجازی و شبکه های اجتماعی به اطلاع عموم می رسد. یکی از این گزینه های اطلاع رسانی وب سایت هزاره است که با تجربه چندین ساله خود بیشترین آگهی های معاملاتی مناقصه و مزایده را در کشور پوشش می دهد.

پس از انتشار فراخوان عمومی، شرکت هایی که واجد شرایط مناقصات و مزایدات مجتمع گاز پارس جنوبی هستند اقدام به ارسال اسناد و مدارک خود کرده و در صورت دارا بودن شرایط وارد فرایند رقابت با یکدیگر می شوند. در مناقصه شرکتی برنده خواهد بود که در صورت دارا بودن شرایط مناسب ترین قیمت را ارئه بدهد و در مزایده شرکت کننده ای برنده خواهد بود که بالاترین قیمت پیشنهادی را ارائه بدهد. سپس قراردادی ما بین برنده و  مجتمع گاز پارس جنوبی به امضا خواهد رسید که از این پس فعالیت هر دو طرف بر اساس این قرارداد خواهد بود و مدت زمان پروژه نیز در این قرارداد ذکر خواهد شد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های احداث پالایشگاه » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۳ بازديد
۰ ۰
معرفی سنگ آهن بافق و مناقصات این مجموعه

سنگ آهن یکی از مواد معدنی است که در ایران هم وجود داشته و برای دسترسی به آن باید آنها را از پوسته زمین استخراج کرد. از این ماده استفاده های زیادی می شود اما عمده ترین آن برای ساخت و ساز فولاد است. استخراج این ماده نیاز به وجود معادن دارد و برای همین منظور هم در کشور معادن مختلفی وجود دارد که می توان از آنها این ماده را استخراج کرد. بزرگترین تولید کننده در سراسر دنیا کشور استرالیا است که در هر سال می تواند چندین تن سنگ آهن استخراج کرده و به دیگر کشورها صادر کند. در کشور ما  معدن سنگ آهن بافق یکی از معروف ‌ترین معادن کشور است.

با توجه به اینکه تقریبا ۵ درصد از پوسته زمین از سنگ آهن تشکیل شده است و این ماده هم برای ساخت فولاد کاربرد دارد از فولاد هم در صنایع مختلفی مانند صنعت خودرو سازی یا ساختمان سازی استفاده می شود. در ادامه بیشتر به این موضوع و معرفی معدن بافق می پردازیم. پس با مجله هزاره همراه شوید.

مشخصات سنگ آهن بافق

بافق در استان یزد قرار گرفته است و جزو مناطق مرکزی کشور به شمار می رود. در این قسمت جاذبه های طبیعی و مذهبی بسیاری وجود دارد که از جمله آنها به شن‌ های روان حسن ‌‌آباد، انواع قنوات زنده و سرو (یا چنار) باجگان می توان اشاره کرد. این شهر به لحاظ دارا بودن مواد معدنی یکی از مهم ترین شهرهای کشور به شمار می رود. معدن بافق یکی از معروف ترین معادن در کشور است که به دنبال این موضوع فعالیت های معدنی در این شهر رونق بسیار زیادی دارد.

در بافق بخش های معدنی غنی و مختلفی وجود دارد که مهمترین آنها عبارت است از: سنگ آهن، فسفات، سرب و روی. معادن این شهرستان به حدی زیاد و گسترده است که هم اکنون درآمد ۷۰ درصد از  جمعیت شهرستان بافق با کار کردن در معادن مختلف  تامین می ‌‌شود. در این منطقه فعالیت های مختلفی انجام می شود که گندله سازی یکی از این فعالیت ها است.

کارخانه سنگ آهن بافق  ظرفیت تولید سالانه، به اندازه پنج میلیون تن گندله را دارد. تولید گندله  در روش احیای مستقیم تولید فولاد، کاربرد دارد و به همین دلیل هم تولید گندله از اهمیت زیادی برخوردار است. یکی از طرح ‌‌های این منطقه انجام همکاری شرکت سنگ آهن مرکزی ایران با بافق است که این طرح در کنار طرح‌های دیگر توانسته، زنجیره فولاد در شهر بافق را بهبود بخشد. معدن سنگ آهن بافق در فاصله ۱۱۰ کیلومتری جنوب شرق شهر یزد واقع شده است.‌‌

 معرفی سنگ آهن بافق

مناقصات سنگ آهن بافق

شرکت سنگ آهن مرکزی ایران در کنار تولید مواد اولیه مورد نیاز ذوب آهن اصفهان، طی ۳۰ سال گذشته مطالعات وسیعی در زمینه اکتشافات معادن سنگ آهن انجام داده است. علاوه بر چغارت، معادن سنگ آهن سه چاهون X ، سه چاهون XI ، چاه گز ، منگنز ناریگان و لکه سیاه نیز معادن فعال زیر مجموعه شرکت سنگ آهن مرکزی ایران است. علاوه بر این، این شرکت برای همکاری بیشتر با دیگر سازمان ها و شرکت های دولتی و خصوصی و ایجاد شفافیت بیشتر در جریان معاملات خود، اقدام به برگزاری مناقصات و مزایداتی می کند. به این ترتیب با اعلام یک فراخوان عمومی از اشخاص حقیقی یا حقوقی برای شرکت در این فرایندها دعوت به عمل آورده می شود. این فراخوان ها در روزنامه های کثیر الانتشار منتشر شده یا در فضاهای مجازی و شبکه های اجتماعی به اطلاع عموم می رسد. یکی از این گزینه های اطلاع رسانی وب سایت هزاره است که با تجربه چندین ساله خود بیشترین آگهی های معاملاتی مناقصه و مزایده را در کشور پوشش می دهد.

پس از فراخوان عمومی، شرکت هایی که واجد شرایط هستند اقدام به ارسال اسناد و مدارک خود کرده و در صورت دارا بودن شرایط وارد فرایند رقابت با یکدیگر می شوند. در مناقصه شرکتی برنده خواهد بود که در صورت دارا بودن شرایط مناسب ترین قیمت را ارئه بدهد و در مزایده شرکت کننده ای برنده خواهد بود که بالاترین قیمت پیشنهادی را ارائه دهد. سپس قراردادی ما بین برنده و سنگ آهن مرکزی ایران به امضا خواهد رسید که از این پس فعالیت هر دو طرف بر اساس این قرارداد خواهد بود و مدت زمان پروژه نیز در این قرارداد ذکر خواهد شد.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های  مس، برنج، استیل » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.

۱۱ بازديد
۰ ۰
معرفی خانه پیش ساخته، مزایا و معایب و مناقصات آنها

خانه پیش ساخته نسل جدیدی از سازه های امروزی است که برای یک ساختمان مسکونی یا محل کسب و کار کاربرد دارد. اگر این سازه ها برای سکونت مورد استفاده قرار بگیرند به آنها خانه مسکونی پیش ساخته گفته شده و اگر برای کسب و کاری استفاده شوند به آنها کارگاه گفته می شود که برای فرایند تولیدی کاربرد دارند. این سازه ها با توجه به ویژگی های خاصی که دارد این روزها مورد استقبال افراد و سازمان های زیادی قرار گرفته است.

این سازه ها دارای طراحی های مدرن و خلاقانه ای هم هستند که مجهز به فناوری ساختمان امن شده اند. از ویژگی های برتر خانه پیش ساخته به فضای زندگی راحت، تولید سریع در زمان کوتاه و قیمت مناسب آن می توان اشاره کرد. برای ساخت سازه های از پیش ساخته شده مصالح مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد که از چوب تا مصالح کامپوزیتی و فولاد و آلومینیومی می تواند متفاوت باشد. از این مصالح می توان برای ساخت خانه آپارتمانی یا ساخت و ساز ویلا و کارگاه می توان استفاده کرد. در ادامه این مقاله از مجله هزاره به بررسی مزایا و معایب و مناقصات آنها می پردازیم. پس با ما همراه باشید.

مزایای خانه پیش ساخته

خانه پیش ساخته دارای مزایایی به شرح زیر است:

 امکان ساخت سریع خانه: مهم ترین مزیت خانه های پیش ساخته آن است که ساخت آنها بسیار سریع بوده و در کوتاه ترین زمان با اتصال سازه ها می توان با هزینه نهایی کمتر آنها را ساخت و آماده کرد.

– قابلیت جابجایی سازه: سازه های معمولی امکان جابجایی ندارند اما خانه های پیش ساخته را می توان با استفاده از جرثقیل و به راحتی جابجا کرد.

  • استفاده بهینه از انرژی: در این دست سازه ها صرفه جویی در مصرف انرژی بیشتر انجام می شود؛ موضوعی که در عصر امروز برای بشر بیشترین اهمیت را دارد. زیرا منابع انرژی در حال کم شدن است و سوخت های فسیلی نیز تجدید ناپذیر هستند. خانه پیش ساخته با عایق بودن درب و پنجره محیط داخل را گرم کرده و در نتیجه انرژی کمتری در آنها مصرف می شود.
  • مقاومت در برابر زلزله: ساخت این خانه ها به صورتی است که در برابر بلایای طبیعی مقاوم هستند.
  • مقاومت بالای مصالح به کار رفته در سازه: مصالح این سازه ها در برابر شرایط جوی، رطوبت و غیره مقاوم بوده و در صورت عایق بودن دچار آسیب نخواهند شد.
  • قابلیت بازیافت متریال ساختمانی: در سازه های سنتی با هر بار تخریب موادی وارد محیط می شوند که تجزیه آنها به کندی صورت می گیرد اما در خانه پیش ساخته این مشکل وجود نداشته و مواد به کار رفته در آنها به راحتی بازیافت و در سازه های دیگر استفاده می شود.

معایب خانه پیش ساخته

در کنار همه مزایایی که این خانه ها دارند معایب آنها نیز به شرح زیر است:

  • خرید زمین و نیاز به مجوز: شما نیاز به خرید زمان و مجوزهای دولتی برای نصب خواهید داشت.
  • پرداخت هزینه به صورت یکجا: در ارتباط با سازه های معمولی هزینه ها در چند قسمت پرداخت می شود اما در ارتباط با خانه پیش ساخته تمام هزینه ها باید یکجا پرداخت شود.
  • مشکلات نصب سازه: مهم ترین موضوعی که باید در این موضوع در نظر بگیرید تطابق موقعیت زمین با سازه است. برای مثال در زمین های ناهموار نصب سازه دچار مشکل می شود و نیاز است قبل از هر چیز نقشه از زمین به فروشندگان خانه پیش ساخته داده شود.
  • اندازه از پیش تعیین شده خانه پیش ساخته: در ارتباط با این نوع سازه ها یک اندازه ثابت وجود دارد در حالی که در سازه سنتی شما تعیین کننده اندازه ها خواهید بود.
مناقصه خانه پیش ساخته

مناقصات خانه پیش ساخته

بسیاری از سازمان های دولتی و خصوصی برای استفاده از این نوع سازه با هدف مسکونی یا تجاری، اقدام به برگزاری مناقصه می کنند. این فرایند با یک اعلام عمومی در روزنامه های کثیر الانتشار و وب سایت های اطلاع رسانی مانند وب سایت هزاره آغاز شده و افراد حقیقی و حقوقی که واجد شرایط مناقصه باشند اقدام به ارسال مدارک و اسناد خود می کنند.

 سپس رقابت مناقصه آغاز شده و برنده آن کسی خواهد بود که برای ساخت خانه پیش ساخته، دارای شرایط کیفی مد نظر مناقصه گزار بوده و قیمت پیشنهادی او کمتر از دیگر رقبا باشد. پس از آن، میان هر دو طرف قراردادی منعقد می شود که از این پس فعالیت هر دو طرف و مدت زمان انجام پروژه بر اساس این قرارداد صورت خواهد گرفت.

پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصه های ماشین آلات ساختمانی» را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.